Tusentals migranter försöker varje år ta sig över Medelhavet, och några av dem räddas från att drunkna av Frontex. Men sjöräddning ingår inte i Frontex uppdrag.

Gränskontroller: Triton – mellan förväntningar och verklighet

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/12015994/m006-0006-sv.srt

Han sa att biljetten kostade 1 100 dinarer.

Han knackade på dörren med sina  beväpnade vänner. Vi åkte ut till havet.

320 personer trängs  på denna båt på Medelhavet.

som försöker nå Europas stränder,  precis som tusentals andra.

Han tillbringade fem dagar på detta  mottagningscenter i Pozzallo på Sicilien.

Jag sover där nere.  Jag är här med min vän Abdelrahman.

innan människosmugglare  skickade honom mot Europa.

Vi sattes i en liten båt  och fördes till en större båt.

Folk kom i grupper om 20.  300 personer,

Att resa hit från Libyen är inte lätt.

Så vi ber. Vi vädjar.  Vi behöver hjälp. Snälla.

Det är 50–50.  Antingen klarar man sig eller så dör man.

Ett isländskt kustbevakningsfartyg  kom till deras undsättning.

ett övervakningsuppdrag på italienskt vatten  inrättat av Frontex,

EU:s kontrollbyrå för de yttre gränserna.

Sex båtar, två flygplan  och en helikopter ingår i operationen.

Vi räddade 320 migranter  cirka fem mil norr om Libyen.

De hade inte sovit nästan alls  på flera dagar.

Hur många migranter rymmer ni  här ombord?

Det här är nog max. Vi tog ombord 320.

är det omöjligt att säga  ”Ni får inte komma ombord”.

Caterina Chinnici  är Europaparlamentsledamot.

Hon åkte till Pozzallo  för att bedöma operationen.

men mandatet är tydligt:  att kontrollera gränserna.

Fartygen håller sig  inom cirka fem mil från kusten.

utanför femmilsgränsen.  Mycket längre bort.

Operationen kan naturligtvis inte ignorera

nödrop eller strunta i att ingripa  vid en nödsituation.

Operation Triton omfattar  Italiens territorialvatten

som eftersökning och räddning  i vattnen runt Italien och Malta.

Så medan vårt främsta fokus  är gränskontroll,

är sjöräddning en internationell  förpliktelse som vi måste uppfylla.

Advokaten Carmen har försvarat  invandrares rättigheter i 30 år.

Hon vill att Tritons mandat ska förändras.

Förordningen om räddningsinsatser  till havs som rör Frontex,

När vi måste rycka ut  och rädda människoliv

för att en båt befinner sig i sjönöd

måste vi bevisa att båten  faktiskt är i sjönöd.

klargör att Frontex mandat  inte är att rädda människor,

Sjöräddning var Mare Nostrums uppdrag,

den italienska militära operation  som inleddes 2013

men som avslutades 2014  av kostnadsskäl –

9 miljoner euro i månaden,  att jämföra med 2,9 miljoner för Triton.

Mare Nostrums fartyg  färdades längre ut till havs.

De hade ett annat ansvar  jämfört med Tritons fartyg.

Vi hörde nästan aldrig talas  om döda människor.

hört talas om förlisningar och dödsfall

2014 nådde över 167 000 migranter  Italiens kust.

EU:s operation Triton lyckades ta hand om  en tredjedel av dessa migranter.