Reforma Spoločnej rybolovnej politiky chce obnoviť populácie rýb a chrániť rybolovný sektor. Čo si o ambícii myslia pracovníci rybolovného sektoru?

Reportér: Prežijú ryby spolu s rybármi?

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15698616/M003-0137-SK.srt

Reforma spoločnej rybárskej  politiky sa začala.

Prvý cieľ: znížiť rybárske kvóty,  aby sme obnovili populácie rýb.

EuroparlTV išla do Boulogne-sur-Mer  vo Francúzsku, aby zhodnotila situáciu.

Je 2:30 ráno, sme v prístave  Boulogne-sur-Mer na severe Francúzska.

Tieto lode, ktoré sú kratšie než 12 m,  odchádzajú s prílivom

a nechávajú svoje 8 km siete unášať  v blízkosti pobrežia.

vďaka, alebo práve kvôli  reguláciám EÚ.

Poznajú rybárske oblasti,  rybárske kvóty, aj koľko to trvá.

či jeho deti budú môcť nasledovať  jeho kroky.

Politika má za cieľ zachrániť rybárske  oblasti, ale zdá sa, že sa nás chcú zbaviť.

Milujeme svoju prácu, milujeme more,  milujeme našu slobodu.

Dnes existuje priveľa zákonov,  technických regulácií a kvót.

Pre Lhomelov a iných rybárov  v Boulogne

Christophe Lhomel by chcel, aby sa  Brusel lepšie pozrel na situáciu.

Nikto z Bruselu nikdy neprišiel  na palubu mojej lode, aby povedal:

Budú zavedené povolenia s bodmi  na potrestanie rybárov

Čo urobia s rybou, ktorú chytia,  ale nemôžu ju chytať?

Keby som sa riadil súčasnými pravidlami,  musel by som vyhodiť polovicu platies.

Ale mám povolených len 30 %  necieľových druhov.

Nemyslím si, že som s mojimi dvoma  debnami vyprázdnil more.

Nechám si ich, aj keď porušujem zákon,  pretože ryby už nevyhadzujem.

Žena Christopha Lhomela uprednostňuje  ostať na pevnine.

Ako mnoho žien rybárov, aj ona predáva  časť každodenného úlovku.

Obchodníci z Paríža s rybami chodia  do Boulogne, pretože sú tu lacnejšie ryby.

V náprotivnej lodenici je oblasť  s rybárskymi loďami ako iný svet.

Boulogne má asi 50 rybárskych lodí.  Túto opravujú.

Keď bude opravená, ostane v lodenici  2 týždne kvôli biologickému oddychu.

Cieľom Bruselu je umožniť populáciám  rýb obnoviť sa.

Súčasný systém oddychu nie je  tou najlepšou možnosťou.

Pokiaľ nebude zavedený  v celej Európe.

Lode, ktoré stoja v lodenici sú sčasti  dotované EÚ.

30 - 35 % flotily môže ostať v lodenici  bez toho, aby ohrozili sektor.

počúvajú len vedcov,  to je ten problém.

Sú tam tresky. Nevymýšľame si to.  Je to fakt.

Prečo ľudia s nami nejdú a nepozrú  sa na vlastné oči

namiesto toho, aby sedeli za počítačom  a tvrdili "Nie, to nie je možné."?

Jedným z indikátorov zdravia prístavu  v Boulogne je táto storočná lodenica.

Krízu pocítili aj tu. Bolo stavaných  oveľa menej lodí. No aj tak...

Dnes je toto odvetvie  profesionálnejšie.

Títo ľudia sa vyrovnali so zmenami  v stavebnom sektore.

Dnes sa zdá byť budúcnosť  jasnejšia.

Reforma SRP sa začala.  Je to veľká výzva:

obnovenie populácií a ochrana  rybárskeho sektora

a popri tom uspokojenie stále rastúceho  dopytu spotrebiteľov.