Глобите за превишена скорост може скоро да ви стигнат: шофьорите, нарушили правилата в други страни от ЕС, ще получават глобите в собствената си страна.

Репортер: Прекратяване безнаказаността по пътищата на Европа

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15510287/M003-0121-BG-16.srt

Шофьорите трябва да внимават  повече по европейските пътища.

Нови мерки ще засегнат  нарушителите в чужда страна.

Статистически, шофьорите нарушават  правилата повече извън страната си.

Скоро ще е възможно  да бъдат санкционирани.

Оставаме тук  до без 20 или до без четвърт, нали?

Фабиен и Стеф ще са пред теб.

Те търсят едно "порше".

Още напред.  Загасете двигателя.

Те са бичът за шофьорите.

Чужденците шофьори в трафика  са само 5% по пътищата на ЕС

но са 15% от каращите  с превишена скорост.

Така е на френско-белгийската  граница.

Белгийската полиция опитва  да състави акт на нарушителите.

Когато се съсредоточим  на пътищата между Франция и Белгия,

на всеки 20 нарушения  за превишена скорост,

10-12 се правят  от френските шофьори.

Впечатлението е, че шофьорите  смятат, че ще им се размине.

Има основание за това мнение.  Повечето заснети нарушения

от камерите по пътищата  остават без наказания.

Полицията не винаги  успява да проследи

тези нарушители,  след като се върнат в страната си.

Изправени сме пред два проблема:

липса на доверие  и оплакване за дискриминиране,

когато преследваме и глобяваме  нарушител с белгийско гражданство.

Но не винаги имаме възможност  да следваме нарушителите чужденци

за такова нарушение  като превишена скорост.

Край на недосегаемостта на чужди  граждани предлага проектозакон,

приет от транспортните  министри на ЕС.

Целта е да се подобри  безопасността по пътищата.

и да се гарантира еднакво  отношение към шофьори-чужденци.

Ще се въведе електронна мрежа  за обмен на данни между полициите.

Целта е да се идентифицират  и глобяват нарушители в целия ЕС.

Щом се идентифицират, нарушителите  ще получават глобата по пощата.

Седем са включените нарушения:  превишена скорост, непоставен колан,

минаване на червено, шофиране  под влияние на алкохол и наркотици,

шофиране без каска,  каране по непозволен път

и използване на телефон  по време на шофиране.

Няма да се хармонизират  глобите в ЕС.

Ще важи глобата за нарушението  в страната, където е направено.

Ако нарушителите не платят,  има споразумение на страните

да се наложат глобите  от властите по местоживеене.

В идеалния случай би било добре...

Да вземем пример  с нарушител французин в Белгия,

който отказва да плати глоба.

Да бъде преследван във Франция  за нарушение, извършено в Белгия.

Това е мечтата на полицаи,  магистрати и съдии.

Текстът на бъдещата директива  се обсъжда в Парламента.

35 000 души са загинали  по пътищата на Европа в 2009 г.

Европейската комисия иска да намали  бройката на половина до 2020 г.