Pokuty za překročení povolené rychlosti vás již brzy mohou dostihnout. Řidiči, kteří poruší dopravní předpisy v jiných zemích EU, budou muset pokuty platit doma.

Reportáž: Imunita na evropských silnicích končí

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15510275/M003-0121-CS.srt

Řidiči v Evropě  budou muset dávat větší pozor.

Nová opatření se zaměří  na přestupky v zahraničí.

Podle statistiky řidiči  víc porušují pravidla, když nejsou doma.

Brzy bude možné  zjistit jejich totožnost a potrestat je.

Zůstaneme tady do za pět minut tři čtvrtě  nebo do tři čtvrtě, ano?

Zajeďte o kousek dál.  Vypněte motor.

Zahraniční řidiči představují  jen 5 % provozu na silnicích EU,

ale dopouštějí se  15 % případů rychlé jízdy.

kde se belgická policie  snaží dopadnout pachatele při činu.

Když kontroly zaměříme na silnice  mezi Francií a Belgií,

řekněme,  že z každých 20 případů rychlé jízdy

jich mají 10-12 na svědomí Francouzi.

Máme pocit, že řidiči si myslí,  že jim to prostě projde.

Lidé stále více a právem věří,  že za většinu přestupků

zjištěných hlavně radarem  nikoho nestihne trest.

tuto kategorii pachatelů,  když se vrátí domů.

nedostatku důvěryhodnosti  a přístupu, který vede k diskriminaci,

protože můžeme stíhat a potrestat  pachatele, který žije v Belgii,

ale ne vždy můžeme postihnout  zahraniční pachatele,

zvlášť za přestupky,  které jsou velmi citlivé - za rychlou jízdu.

Konec beztrestnosti cizinců  je cílem návrhu předpisu EU,

který schválili ministři dopravy zemí EU.

Záměrem je vylepšit bezpečnost silnic

a zaručit stejné zacházení pro všechny  bez ohledu na to, kde žijí.

Policejní složky by měly zavést  elektronický systém výměny informací.

Jeho cílem je zjistit totožnost  a potrestat pachatele z jiných zemí EU.

Provinilý řidič dostane poštou  pokutu ve svém jazyce.

Předpis se týká sedmi přestupků:  rychlé jízdy, bezpečnostního pásu,

jízdy na červenou,  jízdy pod vlivem alkoholu nebo drog,

použití přilby,  nezákonného použití pruhu

Postihy za přestupky  se v EU nebudou harmonizovat,

takže bude platit zákon té země,  ve které k přestupku došlo.

Pokud pachatelé nezaplatí,  předchozí dohoda mezi státy

stanoví, že pokutu může udělit  země řidičova bydliště.

Měli bychom zajít ještě dál  a umožnit, aby pachatel, který nezaplatí...

Vezměme si jako příklad  Francouze v Belgii,

který dostane pokutu,  ale odmítá zaplatit.

Mohl by být ve Francii stíhán  za přestupek, kterého se dopustil v Belgii.

To je sen těch, kdo stojí v přední linii -  policistů a soudů.

Text budoucí směrnice  v současné době projednává Parlament.

V roce 2009 zahynulo  na evropských silnicích 35 000 osob.

Evropská komise chce tento počet  do roku 2020 snížit na polovinu.