Stockholm îşi datorează titlul de Capitală Verde Europeană 2010 unei scheme inventive ce reciclează căldura corpului uman dintr-o gară centrală, căldură ce urmează a fi folosită în clădirile din vecinătate. Deşi aceasta este iniţiativa care a atras cel ma

Reporter UE: Energie regenerabilă pentru oameni

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/14545350/m003-0029-ro.srt

Stockholm este Capitala Verde   Europeană pentru 2010.

Este primul oraş-model   de dezvoltare durabilă.

Obiectivul pe anul viitor îl reprezintă   exclusiv maşini curate pe străzi.

iar gara din Stockholm e încălzită   cu căldură umană.

Gara centrală din Stockholm, cea mai   mare şi aglomerată din nordul Europei.

Peste 250.000 de oameni   trec pe aici zilnic.

Fiecare călător elimină căldură   în graba de a prinde trenul.

Această căldură este acum reciclată   ca energie pentru clădiri alăturate.

Toţi oamenii de aici, magazinele,   totul produce multă energie.

Această energie creşte   căldura volumului de aer.

Aici sunt în jur de 25 de grade,   iar pe tavan în jur de 33.

E prea mult, aşa că aerisim clădirea.   Toate magazinele au aerisire.

Vom transfera această energie în   clădirea nouă, cu birouri.

E o idee nouă, ce foloseşte tehnologia   schimbului de căldură.

Aerul cald încălzeşte apa, ce e pompată   în noua clădire cu birouri,

unde e încălzită   prin metode convenţionale.

Trebuie să fii inteligent în ceea ce   priveşte mediul

şi să nu foloseşti decât lucrurile care   cu siguranţă vor funcţiona în viitor.

Am încercat să găsim soluţii şi pentru   clădirile mai vechi.

Gara din Stockholm a fost   construită în secolul XIX

şi este candidatul ideal   pentru o abordare nu foarte tehnică.

Proprietarii vor ca împrejurimile să fie   un laborator de economie de energie.

Nu trebuie să foloseşti   prea multă electricitate.

De fapt, factura de energie   va scădea cu o treime.

Dar acesta nu este unicul motiv   pentru care UE a ales Stockholm

Din 1990, oraşul a redus emisiile   de carbon cu 25%.

Această reducere face parte dintr-un   obiectiv mult mai ambiţios

de independenţă totală faţă   de combustibilii fosili în 2050.

Stockholm a devenit prima   Capitală Verde Europeană

şi am beneficiat mult de pe urma   acestui fapt.

Mulţi vizitatori, multe oportunităţi   pentru companiile din Stockholm

de a-şi dovedi competenţa   în soluţii ecologice.

Este, de asemenea,   o mare şansă pentru oraş

să parcurgă ceea ce am făcut   pentru a ajunge un oraş durabil.

Pentru a reduce consumul de   combustibil fosil la maximum,

Stockholm s-a concentrat   pe transporturi.

În 2007, a fost pus în aplicare   un sistem de taxe urbane,

care a rezultat în mai puţine maşini   şi mai mult transport public.

Aproape toată lumea are acces la el   la mai puţin de 300 de metri de casă.

Emisiile de CO2 sunt scăzute   sau inexistente.

Un alt mijloc de transport popular   sunt bicicletele, aşa cum bine se vede.

În câţiva ani, numărul cicliştilor   de pe străzile oraşului s-a dublat.

Stockholm întruneşte condiţiile   pentru a deveni şi rămâne un oraş verde.

Stockholm este un model   de gestiune verde.

Respectul pentru mediu se regăseşte   în toate proiectele oraşului.

În acest oraş,   denumit 'Veneţia Nordului',

95% dintre locuitori locuiesc   la nici 300 de metri de un spaţiu verde.