Porozumienie paryskie to międzynarodowy traktat, przyjęty na konferencji ONZ w sprawie zmiany klimatu w 2015 roku.
Jego głównym celem jest zatrzymanie globalnego ocieplenia na poziomie poniżej 2°C, optymalnie poniżej 1,5°C w porównaniu z temperaturami sprzed epoki przemysłowej.
Niemal wszystkie kraje świata przystąpiły do porozumienia, by razem zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych. Unia Europejska ratyfikowała porozumienie paryskie w 2016 roku. Od tego czasu jest ono osią unijnej polityki klimatycznej.

Na ratunek Ziemi: porozumienie paryskie

EP Plenary session - The crisis facing the EU’s automotive industry, potential plant closures and the need to enhance competitiveness and maintain jobs in Europe

Fuel Station, renewable E85 fuel , Fit for 55..

Low emission zone signals for vehicles entering the city. Reduction of CO2 gas emissions

EP plenary session -  CO2 emission performance standards for new heavy-duty vehicles  - Report: Bas Eickhout (A8-0354/2018)

EP plenary session - Emission performance standards for new passenger cars and for new light commercial vehicles - Report:Miriam Dalli

Plenary session

Damiano ZOFFOLI in plenary session - CO2 emissions from and fuel consumption of new heavy-duty vehicles

EPRS Policy Roundtable ' Negative  greenhouse gas emission technologies: Potential, limitations and risks '

Parlament Europejski przyjął nowe zasady, które ułatwią uzupełnianie paliwa w pojazdach ekologicznych. UE chce pomóc w stworzeniu sieci punktów ładowania elektrycznego i tankowania wodoru, które będą tak praktyczne i dostępne jak stacje benzynowe. W międzyczasie, lotniska i duże porty będą musiały dostarczać energię elektryczną dla samolotów i statków. Zasady te to część działań Fit for 55 mających na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych i stworzenie UE neutralnej pod względem emisji węgla.

Rozwój infrastruktury paliw alternatywnych UE

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

W miarę jak UE dąży do celu zerowej emisji gazów cieplarnianych netto osiągniętego nie później, niż w 2050 roku, Parlament Europejski chce zyskać pewność, że nikt nie zostanie pominięty. Dlatego posłowie do PE zatwierdzili ambitny Społeczny Fundusz Klimatyczny, mający na celu zapewnienie wsparcia dla zagrożonych gospodarstw domowych, małych firm i użytkowników transportu. Fundusz będzie finansowany z Systemu Handlu Emisjami, który zmusza wielkich trucicieli do płacenia za wyrządzone przez siebie szkody. W krótkim dziale Pytania i Odpowiedzi dowiesz się, na jakich zasadach fundusz będzie działał.

Transformacja energetyczna: Fundusz wspierający najsłabszych

UE chce zapewnić, że samochody i furgonetki o zerowej emisji staną się normą do 2050 r. Parlament Europejski podjął działania mające na celu stopniowe wycofywanie pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi i ich wymianę na bardziej ekologiczne modele. Odkryj jak to się stanie za pomocą naszej krótkiej animacji z pytaniami i odpowiedziami.

Zmniejszenie emisji CO2 dzięki samochodom zużywającym czystsze paliwa: nowe zasady UE

What if you could easily get from home to work using two different bikes and a train? What if such a trip was simple and hassle-free? This is already a reality in the Netherlands with train-bike schemes at many railway stations. The European Parliament is calling for the rollout of an EU Cycling Strategy to encourage more people to use this healthy, quiet and carbon neutral mode of transport.

Towards an EU Cycling Strategy

Fluorinated gases (F-gases) are potent greenhouse gases (GHGs), with a global warming potential (GWP) up to 25 000 times higher than that of CO2. Used in a range of appliances – such as refrigerators, air conditioners, foams and fire extinguishers – F-gas emissions occur throughout appliances' life cycles. Today, F-gas emissions amount to 2.5 % of the EU's total GHG emissions. The current F-gas Regulation is one of the EU's main instruments to fight F-gas emissions, contributing to the EU's wider efforts to combat climate change by introducing an EU-wide phase-down scheme for hydrofluorocarbons (HFCs). In light of the EU's increased climate ambition, the Commission decided to review the F-gas Regulation, as one of the reforms under the 'fit-for-55' package. This infoclip illustrates everyday products that contain F-gases such as refrigerators, air conditioners, foams and fire extinguishers.

Infoclip: Fluorinated greenhouse gases (F-gases)

Posłowie do PE planują sfinalizować działania mające przyspieszyć proces transformacji ekologicznej i zapewnić, by UE stała się neutralna węglowo do 2050 r. W pierwszej połowie 2023 r. europejskie cele w zakresie klimatu zajmą znaczące miejsce w programie Parlamentu, a członkowie Parlamentu będą mieli obowiązek podpisać zakaz stosowania pojazdów zanieczyszczających środowisko i zapewnić zaostrzenie systemu handlu uprawnieniami do emisji. Zostaną poddane pod głosowanie nowe przepisy mające na celu stymulację paliw ekologicznych i zwiększenie efektywności energetycznej. Parlament ma również podjąć decyzję w sprawie wspólnych ram dla technologii sztucznej inteligencji, obok środków zapewniających sprawiedliwszy i bezpieczniejszy dla wszystkich sektor cyfrowy.

Cele klimatyczne, sztuczna inteligencja i gospodarka cyfrowa –  w 2023 r. w Parlamencie.

The earth is sick and the clock is ticking. The EU is working on all fronts to repair the damage and preserve the environment: air quality, waste management, protection of biodiversity... Much still needs to be done, and the EU is leading the way.

reduction of gas emissions

Wideo

Zdjęcia

Fotoreportaż

Materiały audio

Media opublikowana dla tego etykieta

31

Wideo

14

Fotoreportaż

1

Materiały audio

335

Zdjęcia