I kölvattnet av bilutsläppsskandalen ändrar parlamentet reglerna för typgodkännande och marknadstillsynsprovning. Detta innebär att konsumenterna kan lita på att bilarna de köper uppfyller miljö- och säkerhetsnormerna.

reduction of gas emissions

technology

EU politics

consumer protection

climate change

Environment

Transport

Bilutsläppen bromsas in

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/17010224/N01-PUB-190418-CARS-SV.srt

Detta är bara några av de tusentals bilar som Volkswagen var tvungna att köpa tillbaka

från amerikanska konsumenter efter bilutsläppsskandalen 2015.

Volkswagen hade utrustat sina bilar med en fuskanordning för utsläppsprover

– vilket innebar att miljontals bilar på vägarna förorenade mycket mer än vad som visades.

EU vill se till att detta inte händer igen.

Parlamentsledamöterna antar nya regler för "typgodkännande".

Det är denna process som kontrollerar att fordon uppfyller miljö- och säkerhetsnormer. 

Tidigare kunde en medlemsstat ge ett typgodkännande.

Ingen egentlig kontroll gjordes av kommissionen

eller andra medlemsstater eller någon annan, för att se om det stämde.

Under detta system kommer kontroller och avstämningar att göras vid varje steg i processen.

De kommer också att ändra marknadstillsynen.

Medlemsstaterna måste se till att rätt provningar utförs.

1 på 40 000 fordon som registrerades i ett visst land under det föregående året måste kontrolleras.

Och minst 20 % av kontrollerna måste vara utsläppsrelaterade.

Detta förslag bör ge konsumenterna tilltro till att bilarna de köper

Europeiska kommissionen kommer att utvärdera provningarna,

och om tillverkarna inte följer reglerna,

riskerar de upp till 30 000 euro i böter - per fordon.

Enligt EU ska pengarna från böterna gå till miljöskydd