Euroopan parlamentti on muuttamassa autojen tyyppihyväksyntää ja markkinoiden valvontatestejä autojen päästöskandaalin jälkimainingeissa. Tämä tarkoittaa, että kuluttajat voivat luottaa siihen, että heidän hankkimansa autot vastaavat ympäristö- ja turvastandardeja.

reduction of gas emissions

technology

EU politics

consumer protection

climate change

Environment

Transport

Jarruja autojen päästöille

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/17010284/N01-PUB-190418-CARS-FI.srt

Tässä on vain osa niistä tuhansista autoista, jotka Volkswagen joutui ostamaan takaisin

amerikkalaisilta kuluttajilta vuoden 2015 autojen päästöskandaalin jälkeen.

Volkswagen oli asentanut autoihinsa huijauslaitteiston päästökokeita varten,

minkä vuoksi miljoonat liikenteessä olevat autot saastuttivat paljon ilmoitettua enemmän.

EU haluaa varmistaa, että tämä ei tapahdu uudelleen.

Europarlamentaarikot ottavat käyttöön uudet tyyppihyväksyntää koskevat säännöt.

Tässä prosessissa tarkistetaan, että ajoneuvo täyttää turvallisuus- ja ympäristöstandardit. 

Aikaisemmin jäsenvaltio saattoi antaa tyyppihyväksynnän,

mutta komissio, muut jäsenvaltiot tai kukaan muukaan ei tehnyt

tarkastuksia, joilla tulokset olisi varmistettu.

Tässä järjestelmässä on mukana tarkistuksia ja varmistuksia prosessin kaikissa vaiheissa.

Jäsenvaltioiden tulee varmistaa, että asianmukaiset testit suoritetaan.

Yksi ajoneuvo jokaista 40 000 edellisenä vuonna rekisteröityä autoa kohti on tarkistettava.

Vähintään 20 % testeistä tulee liittyä päästöihin.

Tämän ehdotuksen pitäisi antaa kuluttajille luottamus siitä, että heidän ostamansa autot

ja mikäli valmistajat eivät noudata sääntöjä,

heitä voidaan sakottaa jopa 30 000 euroa jokaista autoa kohti.

EU:n mukaan sakoista kertyvät rahat käytetään ympäristönsuojeluun

ja korvauksiin vahinkoja kärsineille kuluttajille.