Denemarken probeert vooruitgang te boeken bij het bepalen van het begrotingskader tot 2020, maar de EU blijft verdeeld.

Interview: Moeilijke onderhandelingen voor de EU-begroting

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15920891/n003-0181-nl_mf.srt

Om de zeven jaar zet de EU een kader  op voor de volgende begrotingsperiode.

De onderhandelingen  voor 2014-2020 zijn begonnen.

Door de economische crisis  is dat zwaarder dan ooit.

Het EP, commissarissen  en regeringen bespraken

de mogelijkheid om de EU  zichzelf te laten financieren,

Moeten ze met de Franse  en Duitse verkiezingen

Ik vind van niet.  Het is onze taak om hierin verder te gaan

en te zorgen dat de onderhandelingen  over het MFK zich snel verder ontwikkelen.

Dat is het doel van het Deens  voorzitterschap, we nemen dat heel serieus.

We vergaderen onder andere  met de Raad Algemene Zaken

zodat we in het Deens voorzitterschap  er zo ver mogelijk mee komen

zodat het hopelijk  in het tweede halfjaar rondkomt.

Eentje in de bank- en  financiële dienstensector,

eentje in de staatsschuldensector,  en we hebben een recessie gehad.

Die drie zaken samen  werken vreselijk storend.

We moeten ons nu juist op de  volgende zeven jaar concentreren.

Nationale ministers van Financiën  kunnen rood staan en geld lenen.

Het is heel belangrijk  dat de EU niet hetzelfde overkomt

wat de lidstaten  met veel schulden is overkomen.

We kunnen de geldmarkt niet op,  we kunnen het niet lenen,

we kunnen geen belasting heffen  en we kunnen niet rood gaan staan.

We mogen geen tekort opbouwen,  dus móeten we het goed doen.

via een financiële transactietaks, BTW,  of een energie- of luchttransportbelasting?

We hebben liever geen nieuwe  belastingsregelingen in de EU.

Dat moeten de nationale staten  beslissen. De lidstaten gaan daarover.

Maar als we de eigen middelen  van de EU minder ingewikkeld maken

Maar de belasting  is voor de lidstaten.

De suggesties die we tot nu toe gezien  hebben, vervormen de markten.

We vinden dat de  financiële transactietaks bijvoorbeeld

de City of London  oneerlijk zou benadelen.

De luchttransporttaks zou de EU-industrie  minder concurrentievermogen geven.

Want tenzij de rest van de wereld  ermee eens is,

geef je de Europese bedrijven  alleen extra kosten,

Is het realistisch om  acht jaar verder te plannen?

Niemand voorzag de economische crisis  of de Arabische lente.

Het is ontzettend belangrijk  dat we ons richten

Daarom werkt het Deens  voorzitterschap heel hard

om de middelen aan innovatie,  onderzoek, onderwijs te geven,

zodat we kunnen investeren  in toekomstige banen

in plaats van gewoon maar doorgaan  zoals we al jaren bezig zijn.

Wordt dat ingewikkeld? Ja.  Is het noodzakelijk? Absoluut.

Er heerst een 'silo-mentaliteit'  in ons begrotingssysteem.

Het geld gaat die pot in, en het mag  nergens anders voor gebruikt worden.

Maar qua flexibiliteit en goed gebruik  van de weinige middelen, niet.

Denemarken zal vooruitgang boeken,  maar alleen maar tot juli.

Daarna stelt een ander land op het  laatste moment het eindbedrag vast.

Ik vertrouw erop dat  de latere voorzitterschappen

dit vol energie en heel professioneel  zullen voortzetten.

wil de onderhandelingen voor de Europese  Raadsvergadering in juni voorbereiden

zodat er eind dit jaar een conclusie bereikt  wordt, bij het voorzitterschap van Cyprus.

Dat geeft ons genoeg tijd  om de begroting in orde te brengen

kun je er donder op zeggen  dat het op het allerlaatst rondkomt,

dat we om middernacht nog de kleine  details aan het bespreken zijn.

En tegen die tijd leidt Griekenland  het voorzitterschap van de Europese Unie.