A Bizotts�g szabja meg az �nfoglalkoztat� teheraut�sof�r�k sz�m�ra, hogy mennyit dolgozhatnak. El�fordulhat, hogy nekik is azokhoz a jogszab�lyokhoz kell alkalmazkodniuk, amelyek korl�tozz�k a munkaviszonyban l�v� sof�r�k munka�r�inak sz�m�t. Amennyiben n

AZ EU szabja meg a munkaid�t?

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/14794187/N001-100428-003-HU.srt

Minden hónapban 15.000 kilométert   vezet Európa-szerte.

14 évvel ezelőtt kezdtem felépíteni   egy fuvarozó céget.

14 év alatt 5 teherautóra bővült a cég.

2005 óta jogszabály határozza meg   az alkalmazásban lévő sofőrök munkaidejét.

Ezt ki kellett volna terjeszteni az   önfoglalkoztató sofőrökre is,

akik 2006-ban a sofőrök 31-%-át   tették ki az Európai Unióban.

Azonban a Bizottság ezt csak az   alkalmazásban lévő sofőrökre alkalmazná.

Edit Bauer készített beszámolót   ebben a témában.

önfoglalkoztatókat a jogszabály   alkalmazási köréből,

szabályozzák az önfoglalkoztatók   munkaidejét.

Az alkalmazásban lévő sofőrök   ellenzik a jogszabály mellőzését

az önfoglalkoztatók esetében, akik   ezáltal heti 86 órát is dolgozhatnak,

Először is, a közlekedésbiztonság   forog kockán.

Másodszor, ez tisztességtelen   versenyt eredményezne

azon cégek között, akik alkalmazásban   lévő sofőrökkel dolgoznak,

és akik önfoglalkoztató   sofőrökkel dolgoznak.

Szerdán a Foglalkoztatási Bizottság   visszautasította Bauer asszony javaslatát.

Új bizottsági javaslat nélkül a jogszabályt   alkalmazni fogják az önfoglalkoztató

sofőrökre is a jelentésben található   javaslatokkal ellentétben.

A plenáris szavazás fogja megerősíteni   a végleges döntést júniusban.