Euroopa Komisjon kirjutab FIEdest veokijuhtidele ette, kui pikalt võivad nad töötada. Võimalik, et nad peavad alluma samadele töötundide arvu piiravatele reeglitele, mis kehtivad firmades alalise töölepinguga töötavatele veokijuhtidele. Kui õigusakti vast

EL määrab töötundide arvu

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/14794421/N001-100428-003-ET.srt

Igal kuul sõidab ta   Euroopa teedel üle 15 000 kilomeetri.

Alustasin 14 aastat tagasi,   et ehitada üles transpordifirma.

2005. a on koosseisuliste veokijuhtide   töötunnid seadusega määratud.

Seda oleks tulnud laiendada   ka mittekoosseisulistele juhtidele,

keda aastal 2006 oli   Euroopa Liidus üle 31% kõigist juhtidest.

Euroopa Komisjon tahab seda rakendada   vaid koosseisulistele veokijuhtidele.

Edit Baueri oli selle teema raportöör.

õigusaktist kõrvale   üksikettevõtjatest juhte,

mil reguleeritakse   üksikettevõtjate töötunde.

Täiskohaga töölepinguga veokijuhid   on selle vastu, et seadus ei kehti

FIEdest juhtidele,   kes saaksid töötada 86 tundi nädalas

koos kõigi ohtudega,   mida see kaasa võib tuua.

Teiseks on tegemist   ebaausa konkurentsiga

ettevõtete vahel,   kes palkavad täiskohaga veokijuhid,

Kolmapäeval lükkas tööhõive komisjon   pr Baueri ettepaneku tagasi.

Ilma komisjoni uue ettepanekuta kehtib   seadus ka mittekoosseisulistele juhtidele,

Täiskogu hääletus   kinnitab lõpliku otsuse juunis.