EU-parlamentarikerna lyssnar på Snowdens efterlängtade svar på LIBE-utredningen, röstar för att godkänna regler om tillgång till genetiska resurser och fördelning av nytta och standardiserar fordonstester.

Snowden vittnar / Nagoyaprotokollet / Trafiksäkerhetsprovning

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/16527909/n001-140311-002-sv.srt

I slutändan var det inte via videokonferens  utan skriftligt –

med hjälp av ett tolv sidor långt dokument –

som Edward Snowden  svarade EU-parlamentarikerna nu i veckan.

De hade bjudit in den amerikanska  dataspecialisten för att vittna

om relationerna mellan NSA  och EU:s underrättelsetjänster.

och inte via videokonferens  på grund av säkerhetsrisker.

Hans budskap kom från Ryssland  där han har tagit sin tillflyktsort

Snowden talade uppriktigt,  inte bara om NSA:s roll

utan även om de  europeiska säkerhetstjänsternas roll.

I slutändan ger alla nationella  regeringars spiontjänster i EU

oberoende av varandra  NSA inrikes tillgång

utan att veta hur detta möjliggör det  större lappverket av massövervakning

Den 12 mars kommer EU-parlamentarikerna  rösta om undersökningsrapporten

om efterdyningarna av NSA:s övervakning.

Vad vi gjorde i undersökningen är att försöka  bygga upp ett slags digitalt regelverk,

för att inte bara undersöka hans anklagelser

utan sedan bygga ett digitalt regelverk,  en digital habeas corpus,

en uppsättning krav för  framtiden för medborgare.

Att bekämpa biostöld är  målet med Nagoyaprotokollet –

ett internationellt avtal som ledamöterna  äntligen har ratificerat i EU:s namn

trots intensiv lobbyverksamhet  från tillverkare av utsäde.

I dagsläget tävlar kosmetik-,  läkemedels- och utsädesbranscherna

Ibland är de här resurserna  arvet hos en lokalbefolkning

som är de enda som känner  till hemligheten bakom deras existens.

Nagoyaprotokollet kommer underlätta  en mer rättvis fördelning av nytta

som kommer ur användning av resurserna.  Men det slutar inte där.

I kampen är det viktigt att förhindra  förlusten av global biologisk mångfald.

Det är viktigt för EU:s engagemang i inter-  nationella förhandlingar om biologisk mångfald.

Mer än 290 miljoner fordon  rullar på vägarna i Europa:

på de 3,4 miljoner kilometer  långa europeiska vägarna.

För att förstärka trafiksäkerheten  och skydda miljön

Har ledamöter godkänt en rapport som ska har-  monisera trafiksäkerhetsprovning av fordon.

Målet: att fastställa minimistandarder  i alla EU-länder.