Χτυπημένη από απάτες και από τις χαμηλές τιμές του CO2 εξαιτίας της κρίσης, θα καταφέρει η κοινοτική αγορά άνθρακα να ενθαρρύνει τις εταιρίες να επενδύσουν σε πράσινες τεχνολογίες;

Ρεπόρτερ: Το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15779512/m003-0163-el_mf.srt

Έχει ακόμα μέλλον  η ευρωπαϊκή αγορά άνθρακα;

Με την οικονομική κρίση, η τιμή  του τόνου CO2 έχει καταρρεύσει.

Συμβάλλει ακόμα  αυτός ο στύλος του πακέτου κλίματος

στην ενθάρρυνση εταιριών για επένδυση  σε πράσινες τεχνολογίες παραγωγής;

Το EuroparlTV έκανε τη σχετική έρευνα.

Η αγορά άνθρακα αφορά 12.000  βιομηχανικές εγκαταστάσεις στην Ευρώπη.

Κάθε χρόνο τα Κράτη της ΕΕ τους  κατανέμουν δικαιώματα εκπομπής CO2.

Οι εταιρίες που υπερβαίνουν  αυτές τις ποσοστώσεις

μπορούν ν' αγοράσουν κι άλλα δικαιώματα  εκπομπής μ' εμπορική ανταλλαγή.

Πήγαμε στο Παρίσι  στα γραφεία της BlueNext,

μια πλατφόρμας εμπορίας  ποσοστώσεων CO2.

Βρισκόμαστε στην καρδιά  της αγοράς άνθρακα.

Εδώ είναι που αγοραστές και πωλητές  κάνουν τις συναλλαγές τους.

Αγοραστές και πωλητές συναντιούνται  σε ένα μέρος,

που εκπροσωπείται εδώ με το λεγόμενο  βιβλίο παραγγελιών

όπου καταγράφονται οι τιμές  αγοράς και πώλησης.

Σ' αυτή τη γραμμή, π.χ.,  έχουμε τον καλύτερο αγοραστή

που είναι έτοιμος να πληρώσει  8,34 ευρώ για κάθε τόνο CO2

και δίπλα του έχουμε τον καλύτερο πωλητή  με 8,42 ευρώ.

Άρα μπορούμε να θεωρήσουμε  ότι η σημερινή τιμή άνθρακα

κυμαίνεται μεταξύ 8,34 ευρώ  και 8,42 ευρώ ανά τόνο.

Τον Ιούλιο του 2008, η τιμή  ενός τόνου άνθρακα ήταν 29 ευρώ.

Όμως η αγορά άνθρακα  δεν γλίτωσε την κρίση.

Η επιβράδυνση σημαίνει ότι οι εταιρίες  δεν χρησιμοποίησαν όλα τα δικαιώματα.

Δεν διστάζουν να τα πουλήσουν  για να κερδίσουν άμεσα κεφάλαιο.

Η αγορά έχει πλεόνασμα δικαιωμάτων  εκπομπής κι έτσι πέφτουν οι τιμές.

Όμως οι ειδικοί εκτιμούν ότι 30 ευρώ  ανά τόνο CO2 είναι το όριο

πάνω απ' το οποίο είναι επικερδής  η επένδυση σε πράσινες ενέργειες.

Ζητούμε από τα Κράτη Μέλη  ν' αναλάβουν αμέσως δράση

και ν' αποσύρουν τουλάχιστον 1,4 δις  δικαιώματα από την αγορά

εξασφαλίζοντας έτσι  την άνοδο των τιμών

που θα οδηγήσουν σε αληθινή επένδυση  σε τεχνολογίες χαμηλού άνθρακα.

Με τις τρέχουσες τιμές  δεν υπάρχει πραγματικό κίνητρο

για επένδυση σε ανανεώσιμες  και ενεργειακή απόδοση

και μείωση των εκπομπών  αερίων θερμοκηπίου.

Οι περιβαλλοντολόγοι λένε ότι πρέπει  να οριστεί ελάχιστη τιμή για ένα τόνο CO2,

αλλά ο Christian de Perthuis δεν συμφωνεί.

Είναι οικονομολόγος, επικεφαλής ερευν.  προγράμματος για την οικονομία άνθρακα.

θεωρεί ότι πρέπει να μειωθεί η προμήθεια  ποσοστώσεων άνθρακα στην αγορά.

Ένας τρόπος για να καταφέρουμε  να αναζωογονήσουμε την αγορά

είναι να συστήσουμε  έναν ανεξάρτητο φορέα,

που μπορεί να λειτουργεί παρόμοια με μια  κεντρική τράπεζα στην αγορά συναλλ/τος

με την πιθανότητα μείωσης του ποσού  ποσοστώσεων που μπήκαν στην αγορά

σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση.

Από την ίδρυσή της το 2007,

η ευρωπαϊκή αγορά άνθρακα  αντιμετώπισε πολλά προβλήματα,

συγκεκριμένα κλοπές ποσοστώσεων

και γιγάντια απάτη ΦΠΑ με το τεράστιο  κόστος που ξεπέρασε τα 5 δις ευρώ.

Η αγορά είχε κάποιες δυσκολίες,  κυρίως επειδή ήταν νέα.

Σήμερα η αγορά ανένηψε σταδιακά  από τις δυσκολίες της,

με εναρμόνιση φορολογικού καθεστώτος  ως απάντηση στην αλυσιδωτή απάτη ΦΠΑ

και, από την άλλη,  με πιο ασφαλείς καταχωρήσεις

εμποδίζοντας έτσι την κλοπή ή την  παράνομη επέμβαση σ' αυτά τα αρχεία.

Ίσως το 2012 ν' αναστηθεί τελικά η αγορά.  Θα ισχύσουν νέοι κανόνες.

Η αγορά θα καλύψει άλλους τομείς,  όπως την αεροπορία,

και θ' αφορά άλλα μολυσματικά αέρια.

Σταδιακά, δεν θα δίνονται πλέον  ποσοστώσεις σε εταιρίες,

αλλά θα αγοράζονται σε δημοπρασία.

Θα μπορούσαμε να μιλήσουμε  για μια νέα αγορά άνθρακα.

Η κατανομή ποσοστώσεων με δημοπρασία  θ' αλλάξει πολλά πράγματα.

Για τις εταιρίες, αυτό θα σημαίνει  στην πράξη ότι,

αντί να πληρώνουν CO2 πάνω από το όριο  μιας ποσόστωσης που έλαβαν δωρεάν,

θα πληρώνουν CO2 για τον πρώτο τόνο  που θα εκπέμψουν.

Η εμπορία CO2 της Ευρώπης  ξεκίνησε με αργούς ρυθμούς,

αλλά χάραξε το δρόμο για άλλα κράτη  που ρυπαίνουν στον κόσμο.

Η Αυστραλία θ' ανοίξει σύντομα  την ανταλλαγή εμπορίας της.

Η Κίνα και η Ινδία ενδιαφέρονται επίσης.

Όλα αυτά τα κράτη θα πάρουν μαθήματα  από το ευρωπαϊκό μοντέλο.