Οι ευρωβουλευτές θέλουν νέα πρόταση από την Επιτροπή για ρύθμιση των κλωνοποιημένων τροφίμων ύστερα από μια αναπάντεχη ανακάλυψη και ο Schumacher έρχεται στο Στρασβούργο για να μιλήσει περί οδικής ασφάλειας.

Τα Νέα: Κλωνοποιημένα τρόφιμα - Ο Schumacher για την ασφάλεια

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15591168/N001-110512-EL.srt

Η αντιπαράθεση για τα τρόφιμα  από κλωνοποιημένα ζώα δεν τελείωσε.

Παρά τις αποτυχημένες  διαπραγματεύσεις,

οι ευρωβ/τές ζητούν  νέα νομοθετική πρόταση.

Ο Michael Schumacher  έρχεται στο ΕΚ.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής αγωνίζεται  για την οδική ασφάλεια.

Η Δανία, μέλος Σένγκεν, θέλει επαναφορά  τελωνειακών ελέγχων στα σύνορά της.

Δύο Δανοί ευρ/τές  μας δίνουν τη γνώμη τους.

Μια αναπάντεχη αποκάλυψη στην  υπόθεση των κλωνοποιημένων τροφίμων.

Η ευρ/τής κρατά απόρρητο έγγραφο  από το Συμβούλιο της ΕΕ.

Σύμφωνα με την έκθεση ειδικών,  οι σαφείς ετικέτες,

που ορίζουν αν ένα προϊόν  προέρχεται από κλωνοποιημένο ζώο,

δεν θα αντιβαίνει  στους διεθνείς εμπορικούς κανόνες.

Οι ΗΠΑ πιστεύουν ότι τέτοιες ετικέτες  έχουν αρνητικό απόηχο.

Αν το έγγραφο αυτό δεν ήταν γνωστό

στους διαπραγματευτές των Κρατών  Μελών, τότε το θεωρώ σκανδαλώδες.

Αν ήταν όντως γνωστό, τότε  χρησιμοποιήθηκαν λάθος επιχειρήματα.

Το Μάρτιο, ο φόβος εμπορικού πολέμου  μεταξύ ΕΕ-ΗΠΑ οδήγησε σε αποτυχία

των διαπραγματεύσεων  μεταξύ ευρ/τών και ΕΕ-27.

Το αποτέλεσμα, οι ευρωπαίοι  καταναλωτές ακόμα δεν ξέρουν

αν τρώνε προϊόντα που προέρχονται  από κλωνοποιημένα ζώα.

Πέρσι το καλοκαίρι,  μάθαμε ότι και μέχρι στο ΗΒ

τέθηκε προς πώληση γάλα απογόνων  κλωνοποιημένου ζώου.

Οι διαπραγματεύσεις απέτυχαν,  άρα δεν έχουμε νέους νόμους

και το ελάττωμα παραμένει.

Για την αντιμετώπισή του, οι ευρ/τές  ζητούν νέα πρόταση από την Κομισιόν.

Δεν δεχόμαστε να μην γίνονται έλεγχοι  σε τεχνικές κλωνοποίησης

ή σε τροφές που προέρχονται από αυτές

και μπορεί να προορίζονται  για κατανάλωση από τον άνθρωπο.

Σ' αυτό το γιαούρτι,  πρέπει να λέει 'αυτό το γιαούρτι έγινε

από γάλα που προέρχεται από  κλωνοποιημένες αγελάδες.'

Ο John Dalli, Επίτροπος της ΕΕ  για την Προστασία του Καταναλωτή,

ζήτησε μελέτη των επιπτώσεων  στην υγεία του ανθρώπου.

Είναι σχεδόν απίθανο  να ολοκληρωθεί η μελέτη πριν το 2013.

Οι νέες τεχνολογίες στα αυτοκίνητα  μπορεί να σώσουν ζωές.

Αυτό ήταν το μήνυμα που έδωσε  ο Michael Schumacher σε ευρωβ/τές.

Μακριά από τις πίστες, ο παγκόσμιος  πρωταθλητής της Φόρμουλα 1,

έγινε πρεσβευτής για την οδική ασφάλεια.

Τώρα έχουμε συστήματα  νυκτερινής όρασης.

Tο σύστημα βλέπει παιδιά ή ενήλικες  που τρέχουν στο δρόμο,

και αποφεύγετε ατύχημα που δεν  βλέπετε εσείς, αλλά το αυτοκίνητο.

Είναι εκπληκτικό.  Νιώθω πολύ πιο ασφαλής πλέον.

Η τιμή της φουτουριστικής τεχνολογίας  είναι ακόμα φραγμός για τους οδηγούς.

Αρχικά το ABS ήταν ακριβό,

και άλλα μέτρα ασφαλείας,  όπως οι πλευρικές μπάρες.

Προφανώς, αν δούμε  ότι η τεχνολογία λειτουργεί,

όταν τοποθετηθεί στα αυτοκίνητα,  το κόστος θα μειωθεί.

Σε τελική ανάλυση,  έχει τιμή η ζωή;

Το 2009, πάνω από 35.000 άτομα  σκοτώθηκαν από τροχαία στην ΕΕ.

Η ΕΕ θέλει να μειώσει το ποσοστό  κατά 50% πριν το 2020.

Πρέπει να κάνουμε το παν  για την ασφάλεια των δρόμων μας.

Η αυτοκινητοβιομηχανία μας  δουλεύει σκληρά επίσης.

Όλοι είμαστε οδηγοί ή επιβάτες.

Αλλά η τεχνολογία δεν θα λύσει  μόνη της όλα τα προβλήματα

για να μειωθεί το ποσοστό θνησιμότητας  στους δρόμους της ΕΕ.

Ταχύτητα και αλκοόλ αποτελούν την  πιο συχνή αιτία για πολλά ατυχήματα.

Η απόφαση προκάλεσε οχλοβοή  στην ολομέλεια.

Η Δανία θέλει επαναφορά  των ελέγχων στα σύνορά της.

Διαφορετικές απόψεις από

τους δανούς ευρ/τές Margrete Auken  και Morten Messerschmidt.

Γιατί να επαναφέρουμε  τους συνοριακούς ελέγχους;

Από τότε που γίναμε μέλος  του Σένγκεν,

η Δανία είδε μια τεράστια αύξηση

της εγκληματικότητας που προέρχεται  από ανατολικοευρωπαϊκές χώρες.

Πρόκειται για ναρκωτικά, όπλα,  λαθρεμπόριο, ληστείες και άλλα τέτοια.

Επομένως, αποφασίσαμε σήμερα  ν' αυξήσουμε τον έλεγχο

Ανοησίες. Φυσικά, η Δανία  δεν αμφισβητεί τη Σένγκεν.

Αυτό που πρέπει να γίνει σαφές,  είναι ότι πρέπει να επιβληθούν

φορολογικές και τελωνειακές υπηρεσίες  επειδή έγιναν μεγάλες περικοπές

και τα υπόλοιπα κόμματα  είναι υπέρ αυτού επίσης

αλλά δεν συμφωνούμε ρητά  στον τρόπο που πρέπει να γίνει.

Θεωρείτε ότι αποτελεί πισωγύρισμα;

Ανατρέχουμε στα θετικά σημεία  της συμφωνίας του Σένγκεν

όπως την αστυνομική συνεργασία, αλλά  ξεφεύγουμε απ' τις κακές επιπτώσεις

που επιφέρει η ανοιχτή αγορά  για εγκληματικές δραστηριότητες.

Δεν θέλουμε ανοιχτή αγορά εγκληματιών,  αλλά να τους καταπολεμήσουμε.

Είναι πολύ σοβαρό θέμα η ελεύθερη  κυκλοφορία και η εγκληματικότητα.

Πρέπει όμως να δράσουμε έξυπνα και  το καλύτερο που μπορεί να κάνει η Δανία

και η πλειοψηφία του κόμματός μας,  και οι Σοσιαλδημοκράτες συμφωνούν,

είναι η απαλλαγή απ' τη ρήτρα εξαίρεσης  στη δικαιοσύνη και τις εσωτ. υποθέσεις.

Οι αντιδράσεις ήταν μάλλον αρνητικές,  σας εξέπληξε αυτό;

Όχι, όσοι στέλνουν αρνητικά σήματα  είναι τελείως τυφλοί όσον αφορά την ΕΕ,

αγνοούν παντελώς την πραγματικότητα  του κανονικού πληθυσμού.

Άρα δεν με εκπλήσσει καθόλου.  Με στενοχωρεί λίγο.

Όλοι μου είπαν χθες 'Τι συμβαίνει;'  κι εγώ είπα το ίδιο.

Το μελέτησα,  και φυσικά δεν είναι τόσο βλάκες.

Έτσι σας διαβεβαιώ ότι η Δανία  παραμένει πλήρες μέλος του Σένγκεν.