Globalinis atšilinis atšilimas, klimato kaita, šiltnamio efektą sukeliančios dujos, nafta, benzinas, elektrinis automobilis, J002-0065

A-Z: E - elektrinis automobilis

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15419682/J002-0065-LT.srt

Automobilių skaičius  padvigubės iki 2030 m.

1,6  milijardo išmetimo  vamzdžių spjaudo CO2.

Taip neįveiksime globalinio atšilimo.  Mums reikia alternatyvaus kuro.

Ar elektriniai automobiliai  tokie švarūs kaip atrodo?

Elektriniai automobiliai gražūs!  Ir jau dvigubai toliau nuvažiuoja.

Visiškai pakrauti jie įveikia  100-200 km, nekeldami taršos.

Pakrovimas pigus, 1-3 eurai.  Puikus potencialas!

Europos gamintojai mano,  kad tai perspektyvi prekė.

Elektromobilis -  gyvybiškai svarbus sprendimas,

kol naudojamas tam tikslui,  kuriam buvo sukurtas.

Nulinė CO2 emisija  padarė jį ES numylėtiniu.

ES ragina valstybes mokėti premijas  už taršių automobilių atsisakymą

Visi žinome, kad turime  kovoti su klimato kaita

Europos Parlamentas  yra įstatymų leidėjas.

Mes sakome, kad iki 2020 m.  turime pasiekti užsibrėžtą lygį,

Viena iš problemų yra standartinių  ES lizdo ir kištuko sukūrimas.

Kita problema - 6 valandos  visiškam akumuliatoriaus pakrovimui.

Belgija turi pigaus  greitojo pakrovimo punktus.

Visiškas pakrovimas -  4 eurai ir 20-30 minučių.

Ar elektros tinklai pasiruošę  aprūpinti energija

Jei pereitume prie elektromobilių  iki 2020 metų,

pareikalautų 3 naujų atominių  elektrinių, kai jau turime 7.

Elektromobilis. Ar jis  'švarios' ateities garantas?

Tai priklauso  nuo elektros energijos gamybos.

Jei ji ateina iš anglimi  kūrenamų elektrinių,

išmetančių daugybę CO2,  elektromobiliai didins taršą.

Tačiau energija  iš atsinaujinančių šaltinių yra švari.

Elektrinis "Smart" Kinijoje sukelia  8 kartus daugiau CO2 emisijos

Tai nesulaikys manęs  nuo bandomojo važiavimo! Iki!