Individuare gli automobilisti che compiono infrazioni stradali oltre frontiera sarà più facile. Arriva dalla Finlandia una petizione contro la costruzione di una centrale nucleare.

L'attualità: i reati di guida oltre frontiera - petizioni contro il nucleare

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15610253/N001-110524-IT.srt

Automobilisti indisciplinati nel mirino.

Identificazione più agevolata delle auto  in caso di infrazioni stradali all'estero.

contestata  in sede di commissione Petizioni.

Giro di vite  sugli automobilisti indisciplinati

abituati a superare i limiti di velocità  in altri paesi europei.

D'ora in poi  l'identificazione sarà più agevolata.

L'UE vuole creare una banca dati centrale

per agevolare lo scambio di informazioni  sulla base del numero di targa.

Lo stato in cui è commessa l'infrazione  può avvalersi di questo strumento

che obbliga lo stato  in cui è immatricolato il veicolo

a comunicare informazioni  riguardo all'identità dell'automobilista

o della persona  a cui è intestato il veicolo

Tra le 8 infrazioni contemplate:  eccesso di velocità, cinture di sicurezza

L'aula teme che gli Stati membri  non diano l'approvazione.

Per motivi giuridici non è stata affrontata  la questione dell'applicazione di sanzioni,

che rimarrà a discrezione del paese  di residenza dell'automobilista.

Spero che si tengano in considerazione  i rapporti stilati da un paese

e che questi possano rappresentare  una base solida e inopugnabile

per procedere con il caso  nel paese d'origine.

Bisogna ancora definire  questo ultimo punto.

Il Parlamento prenderà posizione  nella plenaria di luglio.

Più di due mesi  dopo la catastrofe di Fukushima

il dibattito sul nucleare arriva  in commissione Petizioni.

Si discute la costruzione  di una centrale nucleare in Finlandia.

Per i firmatari l'impianto potrebbe  danneggiare la natura circostante

non essendo conforme alle direttive  europee. Si attende la reazione dell'aula.

Auspichiamo un segnale per le autorità  finlandesi e l'impresa in questione,

una lettera o una dichiarazione,  che esprima i timori a tale riguardo.

Un rappresentante della società  di costruzione della centrale

era presente in aula  a difendere i propri interessi.

Le decisioni politiche sul nostro progetto  sono già state prese a livello nazionale

Quindi il dibattito qui non mette  a repentaglio il nostro progetto.

Dopo il dibattito la questione  è stata temporaneamente accantonata

Dobbiamo accertare il luogo preciso  in cui sarà costruita la centrale.

contrasti alla costruzione di un centro  per scorie radioattive in Spagna.

Ma il caso esula  dalla giurisdizione europea.

Non c'è stato un rifiuto,  la decisione è stata posticipata.

Faremo attenzione in modo che quando  la proposta sarà avanzata nuovamente

potremo verificare che sia conforme  alle direttive europee.

Le petizioni possono solo denunciare  una violazione della legislazione europea.

L'Europa è divisa  sulla data di entrata della Croazia.

Zagabria auspica una conclusione  a giugno con la Presidenza ungherese.

Alcuni stati membri vorrebbero  posticipare di qualche settimane.

Dopo il via libera dell'UE, la Croazia  dovrà attendere altri 15-18 mesi

per la ratifica del trattato di adesione  da parte di tutti i 27 Stati membri.

È in arrivo una tassa sui mezzi pesanti.

In seguito a un incontro tra Consiglio,  Parlamento e Commissione,

è stata adottata  la Direttiva Eurovignetta.

La legge permette la tassazione dei mezzi  pesanti per motivi d'inquinamento.

Gli stati non saranno obbligati a investire  gli introiti nel settore dei trasporti.

L'aeromobile svizzero a energia solare  è esposto a Bruxelles fino a domenica.

Il Presidente Jerzy Buzek ha incontrato  i progettisti del mezzo a consumo zero.

Erano presenti anche le commissarie  Viviane Reding e Connie Hedegaard.

Solar Impulse ha completato  il primo volo il 13 maggio