A károsanyag-kibocsátással kapcsolatos botrány következtében a Parlament megváltoztatja a járművek jóváhagyására és a piac felügyeletére vonatkozó szabályokat. Eszerint a fogyasztók biztosak lehetnek abban, hogy az általuk vásárolt autók megfelelnek a környezetvédelmi és biztonsági előírásoknak.

reduction of gas emissions

technology

EU politics

consumer protection

climate change

Environment

Transport

Megfékezni a kibocsátást

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/17010188/N01-PUB-190418-CARS-HU.srt

Ez csak néhány a több ezer autó közül, amelyeket a Volkswagennek vissza kellett vásárolnia

az amerikai fogyasztóktól a 2015-ös károsanyag-kibocsátási botrány után.

A Volkswagen a kibocsátási tesztet megtévesztő eszközzel szerelte fel autóit,

minek következtében a közlekedő autók közül több millió sokkal szennyezőbb volt a jelzettnél.

Az EU biztosítani szeretné, hogy ez ne történhessen meg újra.

Az EP képviselők új „típusjóváhagyási” szabályokat fogadnak el.

Ez a folyamat ellenőrzi, hogy a jármű megfelel-e a biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak. 

Korábban egy tagállam megadhatta a típusjóváhagyást anélkül,

a többi tagállam vagy bárki más valóban ellenőrizte volna.

Ebben a rendszerben a folyamat minden egyes szakaszában ellenőrzések és mérlegelések lesznek.

A tagállamoknak biztosítaniuk kell a megfelelő tesztek végrehajtását.

Minden 40 000. járművet ellenőrizni kell, amit az országban az előző évben regisztráltak.

Az ellenőrzések legalább 20%-ának pedig a kibocsátással kapcsolatosnak kell lenniük.

Ez a javaslat a fogyasztóknak ad nagyobb bizalmat, hogy az általuk

megvásárolt autók pontosan azok, mint amire számítottak.

Az Európai Bizottság értékelni fogja a teszteket,

és ha a gyártók nem követik a szabályokat,

akár 30 000 euróig terjedő bírságot is kiszabhat – járművenként.

Az EU szerint a pénzbírságból származó összeget a környezetvédelemre

és az érintett fogyasztók kártérítésére kell fordítani.