Po skandálu s automobilovými emisemi mění Parlament pravidla pro schvalování typů vozidel a testy pro dohled nad trhem. To znamená, že si spotřebitelé budou moci být jistí, že automobil, který si kupují, splňuje ekologické a bezpečnostní normy.

reduction of gas emissions

technology

EU politics

consumer protection

climate change

Environment

Transport

Ukončení podvodů s automobilovými emisemi

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/17010236/N01-PUB-190418-CARS-CS.srt

Toto je jen několik z tisíců aut, která musel Volkswagen odkoupit

zpět od amerických spotřebitelů po skandálu s emisemi v roce 2015.

Volkswagen montoval do svých vozidel zařízení, které falšovalo výsledky testů emisí,

což znamenalo, že miliony aut znečišťovaly životní prostředí více, než bylo uváděno.

EU chce zajistit, aby se nic podobného již nikdy nestalo.

Poslanci Evropského parlamentu schvalují nové zákony pro "schválení typu vozidla".

Jedná se o proces, kterým se kontroluje, zda vozidlo splňuje bezpečnostní a ekologické normy. 

Dříve mohly schválení typu vozidla vydávat členské státy;

a Evropská komise, ostatní členské státy ani nikdo jiný

neměl možnost zkontrolovat, zda bylo schválení vydáno oprávněně.

V rámci nového systému budou fungovat kontrolní mechanismy v každé fázi procesu.

Členské státy musí zajistit, aby byly prováděny správné testy.

Musí se zkontrolovat vždy jedno z každých 40 000 vozidel registrovaných v této zemi v loňském roce.

A alespoň 20% kontrol musí souviset s měřením emisí.

Tento návrh by měl spotřebitelům dodat jistotu, že auta,

která si kupují, jsou přesně taková, jak je uvedeno.

a pokud výrobci nebudou zákony dodržovat,

mohou dostat pokutu až 30 000 EUR za jedno auto.

EU tvrdí, že peníze z pokut půjdou na ochranu životního prostředí

a spotřebitelům, kteří budou nepoctivostí výrobce postiženi.