V prihodnje bo lažje izslediti povzročitelje čezmejnih prometnih prekrškov. Finci so EP predložili peticijo proti načrtovani gradnji jedrske elektrarne.

Novice: Čezmejni prometni prekrški - Peticije proti jedrski energiji

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15610433/N001-110524-SL.srt

Njihovi avtomobili bodo lažje identificirani,  ko bodo napravili prekršek v drugi državi.

Odbor za peticije  pod vprašaj postavlja

načrtovano gradnjo jedrske  elektrarne na Finskem.

Razen tega smo v povzeli  še druge novice tega dne.

ki radi prekoračijo  omejitve hitrosti v drugih državah EU.

Kršitelje bo od zdaj  mogoče lažje identificirati.

EU želi ustvariti  centralizirano bazo podatkov

za lažjo izmenjavo informacij  na podlagi podatkov na registrski tablici.

Država, kjer je prekršek storjen,  lahko uporabi to orodje,

kar obvezuje državo,  kjer je vozilo registrirano,

da deli podatke, ki so potrebni  za identifikacijo lastnika

ali osebe,  na ime katere je vozilo registrirano,

Med osmimi zajetimi prekrški so prevelika  hitrost, vožnja brez varnostnega pasu

Poslanci EP menijo,  da države članice ne gredo dovolj daleč.

Iz pravnih razlogov so se izognile  ključnemu vprašanju izvrševanja kazni,

zato bo kaznovanje pristojnost države,  kjer kršitelj prebiva.

Upamo, da bodo poročila  iz drugih držav sprejeta z zaupanjem

in da bodo lahko oblikovala  trdno in neizpodbitno podlago

za nadaljevanje  kazenskega postopka v državi izvora.

EP bo stališče o tem zavzel najkasneje  na julijskem plenarnem zasedanju.

Več kot dva meseca  po katastrofi v Fukušimi

je razprava o jedrski energiji  dosegla Odbor za peticije.

Sporna točka je gradnja  jedrske elektrarne na Finskem.

Pobudniki peticije pravijo, da bi lahko  škodila divjim živalim in rastlinam.

Verjamejo, da to nasprotuje direktivam  EU in čakajo na odziv poslancev EP.

Upamo, da bodo finskim oblastem  in temu podjetju dali znak,

morda v obliki pisma ali obvestila,  da so zaskrbljeni zaradi tega projekta.

Predstavnik podjetja,  ki je pristojno za gradnjo elektrarne,

je na srečanju  zagovarjal interese podjetja.

Politične odločitve o našem projektu  so že bile sprejete na nacionalni ravni,

Zato tukajšnja razprava  nikakor ne ogroža našega projekta.

Po razpravah so se poslanci EP odločili,  da zadevo odložijo

Dognati moramo,  kje točno bo jedrska elektrarna zgrajena.

Poslance EP čaka  še eno jedrsko vprašanje:

špansko združenje nasprotuje gradnji  centra za radioaktivne odpadke v Španiji.

Vendar to vprašanje  ne spada pod pristojnost EU.

Namesto da ga zavrnemo,  bomo odložili odločitev.

Pozorni bomo, tako da v primeru,  da bo povpraševanje vloženo ponovno,

lahko preverimo, ali je skladno  z evropskimi direktivami.

Peticije, ki so predložene EP, lahko  poročajo le o kršitvah zakonodaje EU.

Časovni okvir pristopa  Hrvaške k EU ločuje Evropejce.

Zagreb upa, da bo pogajanja zaključil  do konca madžarskega predsedovanja.

A nekatere države članice želijo zaključek  procesa odložiti za nekaj tednov.

Po zeleni luči EU bo Hrvaška  morala počakati še 15-18 mesecev,

da bo njeno pristopno pogodbo  ratificirala vsaka od 27 držav članic.

V ponedeljek zvečer je po zaključnem  srečanju Sveta, Parlamenta in Komisije

Z novo zakonodajo bodo države  lahko obdavčile tovornjake

za onesnaževanje zraka  in povzročanje hrupa.

Države članice ne bodo obvezane,  da prihodke vložijo v prometni sektor.

Švicarsko letalo na sončno energijo bo do  nedelje na ogled na bruseljskem letališču.

Predsednik EP Jerzy Buzek se je srečal  z oblikovalci letala, ki leti brez goriva.

Prisotni sta bili tudi komisarki  Viviane Reding in Connie Hedegaard.

Letalo Solar Impulse je svoj prvi  mednarodni polet opravilo 13. maja,

ko je pristalo na letališču v Bruslju.