Viengubo korpuso tanklaiviai netrukus bus uždrausti, o didelės rizikos laivai – griežčiau stebimi. ES sugriežtino taisykles, taip siekdama užkirsti kelią nelaimėms ir ES vandenų teršimui.

Nuo A iki Z: J reiškia jūra

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15499832/J002-0056-LT.srt

Šiuo metu viengubo korpuso  tanklaiviai uždrausti,

taip siekiant užkirsti kelią  nelaimėms ir jūrų teršimui.

Tanklaivis prie Prancūzijos krantų  paskendo per kelias valandas.

Tačiau natūrali  ekosistemos pusiausvyra  buvo atstatyta tik po kelių metų.

Šios didelės juodos dėmės yra nafta.

Paukščiai, į tai įsipainioję,  tikriausiai žus.

Po tanklaivio "Erika" nelaimės 1999 m.  žuvo 150 000 jūros paukščių.

Tais metais austrių augintojai  patyrė tik nuostolius.

ES nusprendė nustatyti  griežtesnes taisykles.

Laivų savininkai ir nuodingų atliekų  pervežėjai turės jų laikytis.

Nuo 2010 m. sausio Europos vandenyse  uždrausti viengubo korpuso tanklaiviai.

Tokie laivai negali atsilaikyti  prieš audras jūroje.

Pavojingus produktus pervežti  saugiau dvigubo korpuso laivais.

Dėl dvigubo korpuso jie yra atsparesni  blogoms oro sąlygoms ir rūdims.

Po kelių metų ES vandenyse galės  plaukioti tik tokio tipo laivai.

Dar vienas būdas užtikrinti jūrų saugumą  - sugriežtinti kontrolę uostuose ir jūrose.

Atliekų laivai jūras raižo per dažnai.

ES laikosi griežto požiūrio: kiekvienam  per senam ar pažeistam laivui

ES taip pat įkūrė "SafeSeaNet" tinklą.

Kokybiška informacinė sistema  nuolat stebi jūrų eismą.

Gali būti skubiai siunčiamos  gelbėjimo komandos.

Nepaisant šių saugumo priemonių,  pavojus visada išlieka,

ES valstybės narės privalo  sumažinti šių nelaimių poveikį.