MEP'er kræver en PNR, der både tackler ulovlig handel, organiseret kriminalitet og terrorisme i rampelyset samt beskytter borgernes beskyttelse af data i takt med, at forhandlingerne skrider frem.

Passagerliste: at opnå en balance mellem sikkerhed og databeskyttelse

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/20214899/n005-151211-001-da.srt

Det hele startede i 2011,  da EU-Kommissionen udarbejdede et forslag

om at etablere en EU-dækkende  passagerliste eller PNR.

Listen sigter mod at lade  medlemsstaternes myndigheder

få adgang til flyselskabers personlige oplysninger  om passagerer, der rejser uden for EU.

Oplysningerne ville blive brugt  til forebyggelse,

opdagelse, efterforskning  og retsforfølgelse.

PNR er et vigtigt værktøj i kampen mod ulovlig  handel, organiseret kriminalitet og terrorisme.

Det er ikke en mirakelløsning, og jeg har heller ikke  erklæret mig enig som svar på et bestemt angreb,

uanset hvor forfærdeligt det måtte have været.

Nationale myndigheder kan gemme PNR-data  i op til fem år.

I de første seks måneder  vil dataene ikke være maskerede,

hvilket betyder, at en passagers navn,  kontaktoplysninger og adresse vil være synlig.

Først ønskede medlemsstater, at oplysninger  skulle være synlige i en toårig periode.

Men MEP'er pressede på for at reducere det  til seks måneder i et forsøg på at opnå en balance

mellem privatlivets fred og sikkerhed  i kampen mod terrorisme.