Deputaţii europeni urmează să voteze o reformă cheie vizând îmbunătăţirea politicii actuale a biocombustibililor. Se va putea însă atinge un echilibru benefic atât pentru mediu, cât şi pentru industrie?

Biocombustibilii: generaţia următoare

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/16373772/n001-130909-001-roxxxx.srt

10% din combustibilul pe care-l folosim  trebuie să provină din energii regenerabile.

Un procent însemnat din acesta  provine din biocombustibili.

Aceştia protejează mediul  şi sunt produşi în interiorul UE,

reducând astfel dependenţa noastră  de importurile de combustibili.

Eurodeputaţii vor să limiteze  producţia de biocombustibil din culturi

la 5,5% din obiectivele pentru 2020  privind energia regenerabilă

şi să promoveze biocombustibilii  de ultimă generaţie, precum algele.

Vor reuşi însă oare să atingă un echilibru  benefic pentru industrie şi mediu?

Biocombustibilii din plante alimentare  produc multe gaze cu efect de seră.

Utilizarea terenurilor pentru combustibili,  în detrimentul alimentelor,

are ca efect creşterea cererii  şi dependenţa de importuri.

Ecologista Faustine Defossez susţine  că reforma industriei bio este esenţială.

Dacă luăm în consideraţie  prognozele statelor membre,

în 2020 vom avea echivalentul de emisii

a încă 14-29 milioane de maşini  pe şoselele Uniunii Europene.

Se pare că biocombustibilii,  cel puţin cei din prima generaţie,

nu sunt alternativa cea mai ecologică  la combustibilii fosili, aşa cum se credea.

Acest deziderat ar putea fi atins de  următoarea generaţie de biocombustibili.

Cu toate acestea, drumul  către acest obiectiv nu e tocmai lin.

Trebuie să reducem procentul de alimente  folosit pentru a obţine combustibil

şi, în acelaşi timp, să consolidăm industria,  pentru că absoarbe forţă de muncă,

şi să încurajăm noile tehnologii, avansate,  de obţinere a biocombustibililor.

Industria de profil are însă nevoie  de timp şi de stimulente

pentru a face tranziţia  la noua generaţie de biocombustibili.

Au nevoie de timp  pentru a-şi amortiza investiţiile.

Am realizat un studiu pentru a vedea  când se vor amortiza investiţiile

iar răspunsul este sfârşitul lui 2017.

Votul decisiv asupra biocombustibililor  va avea loc miercurea viitoare.

Însă dezacordul dintre Comisia pentru  mediu şi cea pentru industrie privind

limitarea combustibililor din prima generaţie  anunţă dezbateri furtunoase.

Asemenea acestor ştiuleţi, vom merge  la Strasbourg să aflăm răspunsul.