Sal-2035, il-karozzi l-ġodda kollha manifatturati għas-suq tal-UE jridu jkunu b'emissjonijiet żero. Dan huwa dak li l-Parlament qed jimmira għalih bir-regoli ġodda dwar l-istandards tal-emissjonijiet ta' CO2 għall-karozzi u l-vannijiet bħala parti mill-pakkett Lesti għall-Mira ta' 55%. Karozzi li huma eqdem (inklużi karozzi diżil) se jitħallew ikomplu jinstaqu sa tmiem il-ħajja tagħhom, iżda l-investiment fil-vetturi tal-futur jibda issa. Il-MPE jridu li l-manifatturi tal-karozzi jibdew jiżviluppaw karozzi u vannijiet elettriċi affordabbli issa, sabiex tintlaħaq id-domanda tas-suq sal-2035 u jintlaħqu l-objettivi klimatiċi tal-UE għall-2050.

technology

climate change

Environment

Transport

Karozzi b'emissjonijiet żero sal-2035: ir-regoli ġodda tal-UE spjegati

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/65989358/1666159403099_N01_AFPS_220926_CARS-MT.srt

Mill-2035, il-karozzi l-ġodda li jitpoġġew fis-suq

Aħna mhux qed ngħidu li għandek tbigħ il-karozza tiegħek

nixtiequ naraw is-settur tat-trasport isir newtrali

f'termini ta' emissjonijiet tal-karbonju.

B'hekk il-karozzi klassiċi, tat-tlielaq u l-karozzi li għandek bħalissa:

tista' tibqa' ssuq il-karozza tiegħek sa tmiem il-ħajja tagħha.

hija li s-sewqan tal-karozzi jibqa' affordabbli

U dan huwa dak li nixtiequ niksbu b'din il-leġiżlazzjoni:

li s-sewqan bl-elettriku ma jkunx biss għal nies sinjuri,

iżda li oħrajn ukoll ikunu jistgħu jaffordjaw karozza elettrika.

u l-manifatturi tal-karozzi diġà qed jgħidu li huwa possibbli

li joħolqu karozzi ġodda fis-suq li għandhom emissjonijiet żero.

Huma għandhom jiffokaw fuq l-iżvilupp ta' karozzi b'emissjonijiet żero

u mhux fuq magni bil-kombustjoni interna.