Eirodeputāti balso par drošākiem un videi draudzīgākiem motocikliem.

Drošāki, videi draudzīgāki motocikli

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/16145039/n001-121126-002-lv.srt

Kad runājam par motocikliem,  mums prātā nāk kaut kas lielisks,

Labi, varbūt nē! Bet ES  ir miljoniem motociklu lietotāju.

Motocikli ir finansiāli izdevīgāki  nekā automobiļi

un ar tiem ir vieglāk braukt, it sevišķi  pārblīvētās un pārslogotās pilsētās.

ES vēlas stingrākus tiesību aktus,  lai motociklus padarītu drošākus un tīrākus.

Divu un trīsriteņu transportlīdzekļi,  piemēram, motocikli un mopēdi,

bet ik gadu Savienībā izraisa 16%  nāvējošu ceļu satiksmes negadījumu.

Strasbūras plenārsēdē eirodeputāti  balsoja par stingrāku regulējumu

visiem L klases transportlīdzekļiem,  ieskaitot mopēdus un motociklus.

Šī ziņojuma autors norādīja,  ka tam ir trīsdaļīga pieeja:

spēkā esošā likuma vienkāršošana,

labāka drošība ar uzlabotu bremzēšanas  sistēmu un mazākas emisijas.

Motociklu, it sevišķi motorolleru emisijas

Motociklistu biedrības saka,  ka tās šīs pārmaiņas vērtē atzinīgi,

bet daži motociklu entuziasti norāda,  ka jaunais likums nav nepieciešams.

Motocikliem vienkārši  ir nepieciešami labāki vadītāji!

Jauni likumi ir svarīgi, bet mums mazliet  jādomā par to, ko mēs darām,

un nedrīkstam sodīt jebkuru, jo ir citi,  kuri būtu jāsoda, pirms tiekam sodīti mēs.

Uzlabojot drošību un efektivitāti,  palielināsies motocikla izturība.

ES tirgū tiks novērsti  arī nedroši motocikli.

Ražotāja pienākums  ir neļaut iejaukties

EP un motociklu entuziasti cer, ka jaunais  likums, kas stāsies spēkā līdz 2016. gadam,

motociklus padarīs par labāku alternatīvu  gāzi rijošajiem automobiļiem...

bez šaubām, tie ir noderīgi,  lai līkumotu pa pilsētu.