Kineserne nægter at betale EU's nye flykulstofskat, en finansiel transaktionsskat skal i offentlig høring,
og der stemmes om sikkerhedsregler for olietankskibe.

Flyemissioner / Transaktionsskat / Olietankskibes sikkerhed

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15854317/n001-120206-002-da_mf.srt

Kina har forbudt sine luftfartsselskaber  at betale EU's nye kulstofskat,

USA, Rusland og Indien er også utilfredse

med EU's hensigt om at nedskære CO2  gennem en opkrævning for emissionshandler.

Nogle hævder, det kan starte en handelskrig.

Hold på dit, sørg for at alle betaler  på samme niveau,

og at indtægten går til klimafonden,  der hjælper andre med klimaændringerne.

Gør man sådan, står man stærkt,  og så ender de andre med at gøre lige så.

I EU tager kravet om en finansiel  transaktionsskat til i styrke.

EP afholdt en offentlig høring  om det kontroversielle forslag.

Frankrig har allerede meddelt,  at de går videre med skatten.

MEP'en, der har ansvaret for sagen, føler,  at en fælles EU-holdning er at foretrække.

hvis de går videre med deres egen udgave  af en finansiel transaktionsskat,

vil være parat til at foretage de nødvendige  justeringer.

det øjeblik vi opnår enighed på EU-plan.

Olietankskibes sikkerhed skal hurtigt  forbedres.

EU kræver, at standarten bliver  dobbeltskrog.

Enkeltskrogede skibe som olietankskibene  Erika og Prestige

forårsager enorme miljøskader,  når skroget lækker.

Transportudvalget stemte om en betænkning,  der hurtigt skal bedre sikkerheden til havs.