Aeronavele nu folosesc întotdeauna cel mai scurt traseu, ceea ce se traduce prin zboruri mai lungi și mai poluante. Parlamentul European își propune să facă spațiul aerian și sectorul aviatic ale UE mai ecologice, mai reziliente și corecte pentru consumatori.

technology

climate change

Transport

Zboruri mai scurte, mai rapide și mai ecologice pentru Cerul Unic European

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/1383645/N01-AFPS-210623-ESKY-RO.srt

ce traseu urmează avionul cu care zburați?

Sau dacă ar putea urma un traseu mai scurt?

În prezent, aeronavele nu au întotdeauna

permisiunea de a zbura pe cel mai scurt traseu, ceea ce

se traduce prin zboruri mai lungi și mai poluante.

„Cerul Unic European trebuie să asigure trasee directe

din punctul A în B, fără a lua în considerare granițele terestre

ale statelor membre, ci printr-un fel de Schengen al cerului.

Astfel, pentru pasageri, aceasta ar însemna zboruri mai scurte,

întârzieri mai puține și, desigur, emisii mai reduse.”

Deși Programul de Gestionare a Spațiului Aerian Comun

este necesară actualizarea acestuia pentru a se adapta obiectivelor climatice din Pactul Verde.

„Pentru prima dată în acest regulament,

vom introduce o țintă privind performanța climatică la nivel UE.

Ceea ce înseamnă o reducere de până la 10% a emisiilor.”

Deputații Europeni au pledat pentru o piață mai deschisă.

Țările europene trebuie să aibă libertatea de a alege

prestatorii de servicii de trafic aerian,

dar numai în urma unui proces de licitații corect și deschis.

Aceasta va contribui la îmbunătățirea controlului asupra traficului aerian,

prestatorii de servicii înțeleg necesitatea schimbării lor

Tehnologia este o realitate. Digitalizarea este o realitate.

ceea ce înseamnă că ei trebuie să se adapteze acestei evoluții.”

Parlamentul dorește ca spațiul aerian al UE să devină mai puțin fragmentat