Mill-2016, ir-regolamenti ġodda tal-UE ser japplikaw għall-vetturi ta' kategorija L kollha. Ħarsa lejn x'jinbidel u għaliex.

Ħarsa Lura: Muturi iżjed siguri u iżjed ħodor

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/16201246/v004-0021-mt.srt

Fl-2009, mietu 6,000 sewwieq tal-muturi  f'inċidenti fit-toroq Ewropej.

filwaqt li għas-sewwieqa ta' vetturi  oħra, n-numru ta' mwiet qed jonqos.

Għal iżjed sigurtà u inqas tniġġis,

regolamenti Ewropej ġodda  ser jibdew japplikaw mill-2016

L għal Light (ħfief). Ikopru firxa  kbira ta' vetturi b'żewġ jew tliet roti,

bħal lambretti, muturi u ċertu vetturi  ħfief b'erba' roti bħal quad bikes.

Hemm 30 miljun minnhom fit-toroq tal-UE.

Biex nissimplifikaw  ser inħarsu lejn il-muturi,

imma dawn il-mudelli kollha ser jiġu  affettwati minn dawn ir-regoli l-ġodda.

Sewwieqa ta' vetturi fil-kategorija L  jirrappreżentaw 2% tat-traffiku,

imma 16% tal-inċidenti  fatali fit-toroq tal-UE.

Fl-1 ta' Ottubru 2010, il-Kummissjoni  Ewropea pproponiet regolamenti ġodda

biex issaħħaħ l-istandards ta'  sigurtà u tnaqqas it-tniġġis mill-muturi.

L-abbozz jimponi xi miżuri  fuq il-vetturi ġodda kollha

anke jekk diġà  japplikaw f'xi pajjiżi.

L-ewwel, is-sistema avvanzata ta' ibbrejkjar  li għandha tnaqqas in-numru ta' inċidenti.

ABS, sistema ta' ibbrejkjar anti-lock,  li biha tista' tieqaf iżjed malajr.

Hi miżura tajba, jgħid dan  il-MPE li jsuq il-muturi.

Is-sistema tejbet  ħafna is-sigurtà ta' mutur.

Għandna nkomplu mmexxu  biex l-ABS issir bilfors.

It-tieni, dwal li  jixegħlu malli tqabbad il-magna  

għandhom jagħmlu l-muturi  iżjed viżibbli għal sewwieqa oħra.

Fl-aħħar, l-istandards ta' emissjoni ser  ikunu iżjed stretti fir-rigward tat-tniġġis. 

Din l-aħħar miżura għandha l-appoġġ  ta' sewwieq ieħor tal-muturi li huwa MPE 

Dawn il-muturi  joħolqu wisq emissjonijiet.

Għalhekk il-Parlament qed  jaħdem fuq regolamentazzjoni ġdida

biex jagħmilhom iżjed suġġetti  tan-normi tal-UE għall-karozzi.

It-tniġġis qiegħed iżjed  lura meta mqabbel mal-karozzi.

Kif għedt inti,  qegħdin seba' snin lura.

Ġunju 2011. Il-Fédération  Internationale de l'Automobile

ipproponiet li tressaq  l-applikazzjoni tar-regoli għall-2015,

minflok għall-2017,  kif kien propost fil-bidu.

Id-dewmien ma kienx ġustifikat fuq  bażi teknika jew fuq bażi ta' spiża.

Importanti li nżommu  f'moħħna d-daqs tal-industrija.

L-industrija tal-muturi hi 100  darba iżgħar minn dik tal-karozzi,

mela din hi parti mir-raġuni għaliex għandna  bżonn iżjed żmien biex niksbu r-riżultati.

Tmiem l-2011. Il-MPE li  jispeċjalizzaw fis-suq intern

iddeċidew li jaqsmu d-differenza. Ir-regoli  l-ġodda ser jiġu applikati mill-2016.

il-miżuri ġodda ser ikollhom jiġu  implimentati malajr kemm jista' jkun.

Imma l-ABS ser issir bilfors fuq dawn  il-vetturi kollha kullimkien fl-Ewropa?

Naħseb li muturi żgħar sa  50cc għandhom jiġu eżentati

imma għall-muturi l-oħra  kollha l-ABS għandha ssir bilfors.

Is-sewwieqa qed jipproponu  alternattiva orħos għall-eħfef muturi.

naħsbu li s-sistema ta'  ibbrejkjar ikkombinata spiss tintesa.

Għandha vantaġġi  differenti mill-ABS,

imma hi utli ħafna  għal min għadu jibda.

Dan ifisser li tkun tista' tħaddem  iż-żewġ brejkijiet b'buttuna waħda,

u naħsbu li dan hu  aħjar għal min għadu jibda.

Fl-aħħar, fl-20 ta' Novembru 2012  ir-regoli ġodda ġew approvati fil-plenarja.

Ejja nirrikapitolaw. Il-MPE fl-aħħar  neħħew l-ABS għall-eħfef vetturi.

Ser ikunu meħtieġa bissa fuq  vetturi ta' iżjed minn 125cc.

l-alternattiva, is-sistema ta' ibbrejkjar  ikkombinata li hi orħos, tista' ssir ukoll. 

In-normi ambjentali ser ikunu iżjed  stretti fl-2016 u anke iżjed fl-2020.

Għal xi pajjiżi, l-ispejjeż biex jgħaddu għal  dawn in-normi l-ġodda huma sproporzjonati.