Mēs pētām, kas Lietuvā un Eiropā kopumā tiek darīts, lai palielinātu enerģētisko neatkarību, tādējādi atbrīvojoties no važām, ko rada pilnīgā atkarība no Krievijas dārgajām gāzes piegādēm.

Gāzes piegāžu diversificēšana, lai veicinātu enerģētisko neatkarību

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/12134988/m006-0021-lvx.srt

1224 km garais Ziemeļu straumes gāzesvads  ir gāzes maģistrāle zem Baltijas jūras.

Kopš 2012. gada Krieviju un Vāciju  savieno divi gāzesvadi.

Ik gadus pa tiem var piegādāt  55 miljardus kubikmetru gāzes —

gandrīz trešdaļu ES ražošanas jaudas.

2015. gada jūnijā  Krievija un Gazprom skaidri pateica,

ka vēlas gar esošajiem  izveidot divus jaunus gāzesvadus.

Bet plāni ir radījuši neapmierinātību,  it īpaši Eiropas Parlamentā.

Iemesls: tas vairotu Eiropas atkarību  no Krievijas gāzes.

Krievijas un Gazprom stratēģija ir skaidra:

samazināt un atslēgt  Ukrainu no tranzīta

ar visām ģeopolitiskajām  un ekonomiskajām sekām;

kaitēt Centrālās un  Austrumeiropas valstīm,

padarot gāzes piegādi  sarežģītāku un dārgāku,

kā arī radot dominējošo stāvokli,  tādējādi iedragājot konkurenci.

Krievija nodrošina vairāk nekā 40 %  Eiropas gāzes importa.

2014. gadā sešas dalībvalstis  bija pilnībā atkarīgas no tās.

To skaitā bija arī Lietuva —  Roks Masjulis, Lietuvas enerģētikas ministrs,

to neuzskata par ilgtspējīgu situāciju.

Gazprom kā vienīgais gāzes piegādātājs

centās izmantot dominējošo stāvokli,  pieprasot par gāzi augstāku maksu,

salīdzinot ar citiem klientiem Eiropā.

Lietuva par gāzi maksāja vairāk  nekā jebkur citur pasaulē.

Lai atbrīvotos no Krievijas monopola,  Lietuva izmanto šo kuģi — Independence.

Šis terminālis 10 gadiem  tiek nomāts no Norvēģijas uzņēmuma,

Tas var gazificēt sašķidrināto gāzi  un pēc tam to iepludināt valsts tīklā.

Šis eirodeputāts to sauc  par vitāli stratēģisku ieguldījumu.

Mums beidzot ir alternatīva  gāzes piegādēm.

Gazprom samazināja cenu dabasgāzei,  ko tā pārdot Lietuvai

un citām Baltijas valstīm,  jo redzēja situāciju tirgū.

Pēc ierīces izveides Krievijas gāzes cena  Lietuvā ir samazinājusies par 19%.

Tas kalpoja kā arguments Polijā,  lai celtu sašķidrinātās gāzes termināli,

kas ļautu importēt ASV iegūtu gāzi,  it īpaši slānekļa gāzi.

Mums obligāti nepieciešams savs  LNG terminālis, un tas pareizi jāizmanto.

Pareiza izmantošana nozīmē gāzes tirgus  atvēršanu Savienotajām Valstīm.

Viņiem ir daudz dabasgāzes,  viņu dabasgāzes cena ir ļoti zema.

Vai sašķidrinātā gāze ir vienīgais veids,  kā iegūt enerģētisko neatkarību?

kurai gāze tiek piegādāta  no Kaspijas jūras.

Iegūs ES valstis, kuras šķērsos  plānotais Adrijas jūras cauruļvads.

Viens miljards kubikmetru  tiks atstāts Grieķijai —

tas veido aptuveni  25 līdz 30 % tirgus.

Viens miljards kubikmetru, cerams,  tiks atstāts Bulgārijai —

Atlikušie 8 miljardi kubikmetru  nonāks Itālijas tirgū,

Tāpēc, raugoties no reģionālā viedokļa,

tas radīs reālu konkurenci  šajos gāzes tirgos.

Bet Lietuvā savienots  Eiropas gāzes tīkls

ir pamats ES atbalstītai  enerģētikas stratēģijai.

Lielisks piemērs ir Lietuvas  un Polijas dotā zaļā gaisma

gāzesvada, kas savienotu  abas valstis, celtniecībai.