2035-re az EU piacaira gyártott új autók csak zéró kibocsátásúak lehetnek. Ez a Parlament célja az autók és kisteherautók CO2-kibocsátásának új szabályozásával, az Irány az 55%! csomag részeként. Az idősebb autókat (a dízelüzeműeket is ideértve) élettartamuk végéig tovább lehet használni, de a jövő járműveibe most kell elkezdeni beruházni. Az EP-képviselők azt várják az autógyártóktól, hogy most kezdjenek el megfizethető elektromos autókat és kisteherautókat fejleszteni, hogy 2035-re megfeleljenek a piaci igényeknek, és elérjék az EU 2050-es klímacéljait.

technology

climate change

Environment

Transport

Zéró kibocsátású gépkocsik 2035-re: az új EU-szabályok magyarázata

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/65989210/1666159383614_N01_AFPS_220926_CARS-HU.srt

2035-től csak zéró kibocsátású új autó

Nem azt kérjük, hogy mindenki adja el az autóját,

Csak azt jelentjük ki, hogy szeretnénk,

Így a veterán autókat, a versenyautókat és a többi jelenlegi autót is

vezesse mindenki addig, amíg azok működőképesek.

Azt szeretnénk elérni ezzel a jogszabállyal,

hogy az elektromos autókat ne csak a gazdagok,

hanem mások is megengedhessék maguknak.

és az autógyártók már most azt mondják, lehetséges olyan új autókat

vinni a piacra, amelyek zéró kibocsátásúak.

Nekik most a zéró kibocsátású autókat kell fejleszteniük,

mert belső égésű motorra nincs szükség többé.