Brüsszel és Tokió tárgyalásokat indított egy európai partnerség és szabadkereskedelmi megállapodás létrehozása céljával. Jó hírek minden téren? Két EP-képviselőt kérdeztünk.

Beszédtéma: Az EU kereskedelmi tárgyalásokat kezdeményez Japánnal

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/16258297/n001-130325-002-hux.srt

Az EU és Japán közötti szabadkereskedelmi  megállapodásról szóló tervek

egy Brüsszel és Tokió közötti  telefonbeszélgetéssel indultak,

mivel a ciprusi válság miatt  elhalasztották a csúcstalálkozót.

Japánban még érződik a két évvel  ezelőtti földrengés és szökőár hatása,

de Japán az EU 7. legnagyobb  kereskedelmi partnere,

egy szabadkereskedelmi megállapodás  30%-kal növelné az EU exportját Japánba.

Mindenkinek előnyös?  Két EP-képviselőt kérdeztünk:

a dán Christel Schaldemose szocialista és  a brit Syed Kamall konzervatív képviselőt.

Egy EU-Japán kereskedelmi  megállapodás mindkét félnek jó,

mivel így mindkét fél ipara  versenyképesebbé válna,

a japán fogyasztók hozzáférnének olyan   szolgáltatásokhoz, amelyekben az EU jó,

és az uniós fogyasztók is  több japán terméket érnének el.

Egy szabadkereskedelmi  megállapodás általában

növeli a kereskedelmet, ez pedig  fontos, mert munkahelyeket teremt.

Japánban még vannak nem vámjellegű  akadályok. Ez kockázatot jelent?

A kereskedelmi tárgyalásoknak  mindig van kockázata.

Mindkét fél rá fog mutatni a másik fél  „nem vámjellegű akadályaira”,

de ne felejtsük el, hogy ami valakinek  egészségügyi, biztonsági

vagy élelmiszerbiztonsági előírás,  az másnak nem vámjellegű akadály.

A japán vállalatok gyárakat  építenek Európában,

hogy autóikat Európában gyárthassák.  Ez munkahelyeket teremt Európában,

ezért nem hiszem, hogy aggódnunk kellene.

Az európai autógyártók kételkednek —  jogosan aggódnak?

Amiért vélhetően aggódnak, az csak kifogás

hiszen az európai autóipart  túlkínálat jellemzi,

az uniós cégek pedig nem kezelték  ezt a túlkínálatot.

Érthető, hogy mindig kicsit  tartunk a változástól,

de bízom abban, hogy a japán  autóipari ágazat ígéretéhez híven

munkahelyeket próbál  majd teremteni Európában.