Revizori procjenjuju da je više od sedam milijarda novca EU-a potraćeno 2013. godine. Što se dogodilo s tim novcem? EuroparlTV istražuje u Španjolskoj i Češkoj.

Proračun EU-a: Izgubljene milijarde

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/11953867/m006-0001-hr.srt

Aktivnost na pistama zračne luke  u Cordobi u Španjolskoj vrlo je ograničena.

Nekoliko privatnih zrakoplova,  helikoptera, pokoji putnički zrakoplov.

No 2008. godine španjolska je vlada  odlučila produžiti piste zračne luke

kako bi i veći zrakoplovi  mogli slijetati i uzlijetati.

Operativni troškovi: 85 milijuna eura,  od čega je 13,5 dao EU.

Prema predviđanjima, zračnom je lukom  trebalo proći 179.000 putnika na godinu.

Godine 2013. ovim je hodnikom  prošlo manje od 7000 putnika.

Ne mogu prihvatiti  da je javni novac tako potraćen

i želim i dalje vjerovati  da će to ulaganje omogućiti razvoj

i da će uvelike potaknuti razvoj  u Cordobi i Andaluziji.

Antonio Hurtado španjolski je političar.

Bori se ne bi li se potaknula  gospodarska aktivnost zračne luke.

Želi da zrakoplovi Prve španjolske lige,  poput Real Madrida, slijeću ovamo.

sada zračna luka smije  raditi od 9 sati do 15 sati.

Nadalje, potrebna je prilagodba  sigurnosnih mjera i resursa,

posebice vatrogasaca, što je nužno  za komercijalno zrakoplovstvo.

Tijekom razdoblja između 2000. i 2013.  EU je potrošio gotovo tri milijarde eura

Španjolska je dobila gotovo 25% tog iznosa.

Ulaganja se neće isplatiti  ako se ne pretoče u zaradu.

Potrebno se potruditi  ne samo oko ulaganja

nego i oko njihova pretvaranja u zaradu.

Stoga bih htio da se u budućnosti obvežu,

cijela administracija, uključujući i EU,

No zračne luke  nisu jedini projekt koji financira EU,

a koji ima ograničen,  pa čak i nikakav povrat ulaganja.

U parlamentarnome je odboru  i zadužen je za kontrolu proračuna EU-a.

rado nam je pokazao most  s neobičnom pričom.

Most je dugačak 100 metara  i stajao je 1,5 milijarda čeških kruna.

Za usporedbu, drugi mostovi preko Dunava

Ovaj je most izgrađen preko rijeke Elbe

i osmišljen je kao most za visoke brodove.

Strukturno, može se montirati mehanizam  za dizanje do sedam metara u visinu.

EU je uložio 35 milijuna eura u projekt.

Jedini je problem  što taj dio rijeke nije plovan.

no veliki brodovi ovuda ne plove,  a i neće u budućnosti

Kako su takva  pogrešna ulaganja uopće moguća?

Stručnjak za upravljanje ima objašnjenje.

Češka je primila 26,7 milijarda eura  iz kohezijskih fondova EU-a.

Nije odrađena kvalitetna priprema  za tu svotu novca,

nije bilo velikih projekata  spremnih za financiranje.

pokušalo se na brzinu  povećati kapacitet apsorpcije 

To znači da nisu svi projekti  bili vrhunske kvalitete

i nisu svi ostvarili ciljeve  zacrtane u projektnoj dokumentaciji.

Europski revizorski sud kritizirao je EU  zbog neopravdanih troškova.

Godine 2013. na njih je otpadalo  između 3,5% i 5,9% troškova EU-a,

što je više od sedam milijarda eura.  To svakako treba i dalje pratiti.