Air pollution is the single largest environmental health risk in the EU and causes significant damage to ecosystems. As part of the European Green Deal's zero pollution ambition, on 26 October 2022 the Commission tabled a proposal for a revision of the Ambient Air Quality Directives. The proposed directive would set air quality standards for 2030 that are more closely aligned with the Word Health Organization's recommendations, as updated in 2021. It would also include a mechanism for the standards' regular review based on the latest scientific information. To achieve them on time, the Member States would have to establish air quality plans ahead of 2030.

EPRS Policy Podcast - Revision of EU air quality legislation: Setting a zero pollution objective for air

Dans le cadre de l’«Ajustement à l’objectif 55», la Commission européenne a présenté une proposition législative pour réformer le système actuel d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne. L’Union renforce ce système (de droits d’émission) pour atteindre l’objectif climatique ambitieux de réduire de 55 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030, un objectif fixé par la loi européenne sur le climat. Dans cet épisode, nous allons découvrir le système d’échange de quotas d’émission de l’Union, ainsi que la récente réforme de ce système dans le cadre du paquet législatif «Ajustement à l’objectif 55».

La réforme du système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne - français

Road transport is a major contributor to climate change, accounting for over a quarter of road transport CO2 emissions. The European Commission proposes to revise the legislation setting CO2 emission standards for new heavy-duty vehicles in the EU. The proposed revision would expand the scope of the existing regulation to include urban buses, coaches, trailers and other types of lorries. It will also require that the average CO2 emissions of heavy-duty vehicles, would have to fall by 45 % from 2030, by 65 % from 2035, and by 90 % from 2040 onwards, compared with 2019 levels.

EPRS policy podcast - CO₂ emission performance standards and reporting obligations for new heavy-duty vehicles

Le 5 juin, nous fêtons la Journée mondiale de l’environnement. Cette journée est devenue l’une des plus grandes plateformes mondiales de sensibilisation à l’environnement. En 2023, nous célébrons son 50e anniversaire. Dix millions de personnes y participent, ainsi que des gouvernements, des entreprises, des villes et des organisations communautaires. Cette année, l’événement est organisé par la Côte d’Ivoire et les Pays-Bas. Une attention particulière sera portée aux solutions visant à lutter contre la pollution plastique avec la campagne #CombattreLaPollutionPlastique.

Journée mondiale de l’environnement 2023 - français

The FuelEU Maritime regulation seeks to steer the EU maritime sector towards decarbonisation. The proposal sets up a fuel standard for ships and introduces a requirement for the most polluting ship types to use onshore electricity when at berth. It puts the responsibility for compliance on the shipping company. The legislative outcome of this proposal will be closely linked to the simultaneously proposed rules on including the maritime sector in the EU emissions trading system, as well as those on alternative fuels infrastructure, energy taxation and renewable energy. Moreover, some of the proposed rules do not concern EU shipping only but have wider implications for international maritime shipping, which is regulated by the International Maritime Organization (IMO).

EPRS policy podcast - Sustainable maritime fuels - 'Fit for 55' package: the FuelEU Maritime proposal

La société a besoin de nouvelles idées pour résoudre toute sorte de problèmes. Par exemple, pour que les enfants des régions isolées soient scolarisés. Ou pour lutter contre la pollution. L’Union européenne soutient ces innovateurs.

Voici ce que l’Europe fait pour les innovateurs sociaux

La qualité de l’air des villes européennes s’est nettement améliorée depuis le grand «Smog» de Londres, qui avait coûté la vie à des milliers de personnes en 1952. Voici comment les actions de l’Union européenne ont contribué à dépolluer l’air de nos villes.

Voici ce que l’Europe fait pour lutter contre la pollution atmosphérique en ville

Près de huit Européens sur 10 vivent aujourd’hui dans des villes. Bruit, pollution atmosphérique, embouteillages, manque d’espaces verts: autant d’inconvénients auxquels les habitants des villes sont confrontés. Mais l’Union européenne s’emploie à améliorer la qualité de vie de nos villes. Comment?

Voici ce que l’Europe fait pour les habitants des villes

Peut-être vous êtes-vous rendu au travail à vélo aujourd’hui? Si oui, toutes nos félicitations! Vous contribuez à réduire la circulation et la pollution, ainsi qu’à rendre l’Europe moins dépendante des voitures et des carburants. L’Europe encourage l’usage du vélo.

Voici ce que l’Europe fait pour les cyclistes

Le déclin des industries lourdes en Europe a laissé nombreuses régions face à une série de défis tels que le chômage élevé, la pollution et les problèmes liés au développement urbain et aux infrastructures. Voici comment les Fonds structurels et d'investissement européens aident les zones industrielles défavorisées à relever ces défis.

Voici ce que l’Europe fait pour les habitants de zones industrielles en déclin

Energie propre Clean energy is energy produced and consumed with a minimum of greenhouse gas emissions and other pollutants.

The transition to clean energy requires large investments in all areas of energy use: electricity generation, transport, heating and cooling, and also industrial activities. Reducing energy demand by means of energy efficiency measures also helps to lower the emissions associated with energy use.

Energie propre

EP Plenary session - Surface water and groundwater pollutants

EP Plenary session - Topical debate - Keeping people healthy, water drinkable and soil liveable: getting rid of forever pollutants and strengthening EU chemical legislation now

EP Plenary session - Amending Annexes IV and V to Regulation (EU) 2019/1021 on persistent organic pollutants

Single plastics

Outside view of the COP25 in Madrid on December 14, 2019.

EE 2019 - 2019 European Elections campaign photo toolkit - Plastic waste

Plastic waste

EP plenary session - Persistent organic pollutants

Plastic waste on beach. Plastic pollution. Plastic bottles

Belgium countryside river. Water stream meandering through wooded glade.

Ocean Plastics Lab. Travelling exhibition

Plenary session week 37 2017 in Strasbourg - Dieselgate: strengthening EU environment, health, consumer rights standards in connection to recent actions by Member States, including Germany and Austria

Plenary session week 11 2017 in Strasbourg - VOTES followed by explanations of votes - Mercury

Plenary session week 47 2016 in Strasbourg  - Emissions of certain atmospheric pollutants  Report: Julie Girling

Plenary Session week 41 2015 in Strasbourg  Formal sitting  Explanations of votes - Limitation of emissions of certain pollutants into the air

Plenary Session week 03 2014 - CO2 emissions from new light commercial vehicles

Illustration on road traffic

Press conference by Executive Vice-President Frans TIMMERMANS and Commissioner for Environment, Oceans and Fisheries Virginjus Sinkevičius on the Emissions and Pollutants Package

Émissions de certains polluants atmosphériques (débat)

Emissions of certain atmospheric pollutants (debate)

Limitation des émissions de certains polluants dans l'atmosphère (débat)

Limitation of emissions of certain pollutants into the air (debate)

Comment réformer le modèle économique de l’UE au profit des consommateurs et de la planète ? Aimilios, en Belgique, et Laetitia, en France, ont la réponse (ou presque) !

Aimilios et Watt4Ever reconditionnent les batteries de voitures électriques pour en faire des systèmes de stockage de l'énergie, ce qui donne une seconde vie aux batteries et permet d'économiser de précieuses matières premières et de l'énergie tout en limitant la pollution.

Laetitia et son association HOP (« Halte à l'Obsolescence Programmée »militent pour que les produits du quotidien durent plus longtemps et soient davantage réparables.

Le Parlement européen soutient des mesures à l'échelle de l'UE visant à promouvoir l'économie circulaire, le droit à la réparation et le recyclage des matières premières, pour limiter la pollution et faire du bien à votre porte-monnaie.

Ces projets obtiennent les ressources nécessaires grâce aux programmes de l’UE comme Horizon Europe et aux fonds de développement régional et rural.

Bâtir une économie meilleure pour vous et l’environnement : Aimilios et Laetitia - 9:16 EE24

Bâtir une économie meilleure pour vous et l’environnement : Aimilios et Laetitia - EE24

This infoclip illustrates the new rules that provide an updated list of acts related to the environment that qualify as criminal offences at EU level and of the related sanctions, to ensure a more effective enforcement of EU environmental legislation. This item shows extracts from Iaw suits, courts, ecosystems, invasive species, forest fires, environmental pollution, water waste and treatment, ships and gas companies.

Infoclip: Environmental protection through criminal law

The new Euro 7 emission standards will ensure that cars, vans, lorries and buses are much cleaner, in real driving conditions that better reflect the situation in cities where air pollution problems are largest, and for a much longer period than under current rules. It tackles emissions from tailpipes as well as from brakes and tyres. Battery electric vehicles also still cause pollution from brakes and microplastics from tyres. In 2035, Euro 7 will lower total NOx emissions from cars and vans by 35% compared to Euro 6, and by 56% compared to Euro VI from buses and lorries. At the same time, particles from the tailpipe will be lowered by 13% from cars and vans, and 39% from buses and lorries, while particles from the brakes of a car will be lowered by 27%.This infoclip shows cars, vans, lorries and buses in city environments in Granada, Spain and Brussels, Belgium.

Infoclip: Euro 7 regulation for cars, vans, lorries and buses

Climate change and environmental degradation are an existential threat to Europe and the world. Therefore in December 2019 the Commission presented a communication on a European Green Deal that sets out a detailed vision to make Europe the first climate-neutral continent by 2050, safeguard biodiversity, establish a circular economy and eliminate pollution, while boosting the competitiveness of European industry and ensuring a just transition for the regions and workers affected. This infoclip shows factories and emission of polluting gases, consequences of drought, fires and floods, wind farms and natural ecosystems.

Infoclip: Fight against climate change and Green deal

Air pollution continues to be the number one environmental cause of early death in the EU with around 300 000 premature deaths per year, with the most harmful being particulate matter (PM2.5, PM10), NO2 (nitrogen dioxide), SO2 (sulphur dioxide) and O3 (ozone). The draft report by Javi LOPEZ (S&D, ES) on ambient air quality and cleaner air for Europe sets stricter 2030 limits relative to the Commission proposal to ensure that air quality in the EU is not harmful to human health, natural ecosystems and biodiversity. MEPs also want to increase the number of air quality sampling points and harmonise currently-fragmented air quality indices to provide better information to citizens. This infoclip illustrates air pollution, an air quality sampling station and tests for pulmonary capacity and airborne allergies.

Infoclip: Ambient air quality

Alors que l'UE s’oriente vers une économie circulaire, elle prend des mesures pour éviter que les produits chimiques toxiques ne se concentrent dans les matériaux recyclés. Les polluants organiques persistants (POP), y compris les « produits chimiques éternels », sont des composés qui résistent à la dégradation dans l’environnement. Une fois utilisés dans l'industrie, ils posent un problème du fait de leur longévité : ils s’accumulent dans les déchets, les sols, l’air et l’eau avec des impacts potentiellement néfastes sur la santé humaine et l'environnement. C’est pourquoi le Parlement a adopté des règles visant à les éliminer. Le rapporteur Martin Hojsík explique ce que sont les POP, pourquoi ils sont dangereux et les modifications de la législation que le Parlement réclame.

« Achèteriez-vous un produit toxique ? » : élimination des polluants organiques persistants (POP)

This infoclip aims to illustrate the EU Carbon Border Adjustment Mechanism. As part of the 'Fit for 55' package, the proposal intends to ensure that the EU's climate objectives are not undermined by the relocation of carbon-intensive production outside the EU.The EU now seeks to phase out free allocations, and a carbon border adjustment mechanism (CBAM) would be introduced, requiring importers to purchase certificates equivalent to the weekly EU carbon price. The CBAM would initially apply to imports in five emissions-intensive sectors: cement, iron and steel, aluminium, fertilisers, and electricity. The EP rapporteur Mohammed CHAHIM (S&D, NL) would like to extend the mechanism to cover organic chemicals, hydrogen and polymers. The footage shows cement, iron and steel, fertilizers, electricity, organic chemicals, hydrogen, polymers and the European Energy Exchange in Germany.

Infoclip: Fit for 55 – Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)

During the plenary session in the European Parliament in Strasbourg (02-05 May 2022), MEPs vote on the request for urgent procedure, including: amending Annexes IV and V to Regulation (EU) 2019/1021 on persistent organic pollutants - Martin HOJSÍK (Renew, SK), common system of value added tax (VAT): extension of the application period of the optional reverse charge mechanism in relation to supplies of certain goods and services susceptible to fraud and of the Quick Reaction Mechanism against VAT fraud - Markus FERBER (EPP, DE), application of the provisions of the Schengen acquis in the area of Schengen Information System in Cyprus - Peter KOFOD (ID, DK).

Voting session (part 2)

With the regulation, MEPs wish to lower the limits for the amount of persistent organic pollutants (POPs) allowed in materials, in order to improve human health and create a toxic-free environment. In addition, they wish to remove materials with high levels of POPs from the recycling chain. Closing statements by Věra JOUROVÁ, Vice-President of the European Commission and by Martin HOJSÍK (Renew, SK), Rapporteur.

Amending Annexes IV and V to Regulation (EU) 2019/1021 on persistent organic pollutants: closing statements by Věra JOUROVÁ, Vice-President of the European Commission and by Martin HOJSÍK (Renew, SK), Rapporteur

With the regulation, MEPs wish to lower the limits for the amount of persistent organic pollutants (POPs) allowed in materials, in order to improve human health and create a toxic-free environment. In addition, they wish to remove materials with high levels of POPs from the recycling chain.

Amending Annexes IV and V to Regulation (EU) 2019/1021 on persistent organic pollutants: MEPs debate

With the regulation, MEPs wish to lower the limits for the amount of persistent organic pollutants (POPs) allowed in materials, in order to improve human health and create a toxic-free environment. In addition, they wish to remove materials with high levels of POPs from the recycling chain. Opening statement by Martin HOJSÍK (Renew, SK), Rapporteur and by Věra JOUROVÁ, Vice-President of the European Commission.

Amending Annexes IV and V to Regulation (EU) 2019/1021 on persistent organic pollutants: opening statement by Martin HOJSÍK (Renew, SK), Rapporteur and by Věra JOUROVÁ, Vice-President of the European Commission

Qu'est-ce que la pollution par les microplastiques ? Pourquoi est-elle si présente dans nos océans ? Cette vidéo explique l'impact de cette crise croissante dans nos océans.

Pollution par les microplastiques

During the plenary session (12-15/11/18) of the European Parliament in Strasbourg, MEPs debate (14/11) and vote on persistent organic pollutants. Statements by Julie GIRLING (EPP, UK), Violeta BULC, Member of the EC in charge of Transport, Linnéa ENGSTRÖM (Greens/EFA, SE) and Eric ANDRIEU (S&D, FR). Illustrative shots of air pollution, women in a park, enjoying a picnic and using single-use plastics, plastic waste items and landfills, farmer working on his field.

Persistent organic pollutants: extracts from the debate (14/11), from the vote and illustrative shots

This infoclip shows someone preparing the coffee table and using different plastic items, such as plastic capsule for the coffee machine, plastic cutlery, plastic glass, plastic package for the cookie and milk in a plastic capsule.

Infoclip: One single use plastics (part 2)

Le Parlement a voté pour réduire les émissions de CO2, faciliter la saisie des actifs criminels et garantir un contenu européen dans les vidéos à la demande en ligne. Les députés européens ont annulé les fonds en faveur de la Turquie en raison des résultats médiocres du pays en matière de démocratie. Ils ont également défini des priorités pour le prochain sommet des chefs d'État à Bruxelles.

De la lutte contre la pollution à la lutte contre la criminalité : 5 chiffres à retenir de Strasbourg

This stockshot illustrates Airparif association which measures quality of air in Paris and tests it in laboratories. This shooting took place in June, in Paris, France.

Industrial emissions: Air quality/Paris area

Cars, road and city traffic in the centre of Paris and ring road.

32 résultats

EP Plenary session - Surface water and groundwater pollutants

EP Plenary session - Topical debate - Keeping people healthy, water drinkable and soil liveable: getting rid of forever pollutants and strengthening EU chemical legislation now

EP Plenary session - Amending Annexes IV and V to Regulation (EU) 2019/1021 on persistent organic pollutants

Single plastics

Outside view of the COP25 in Madrid on December 14, 2019.

EE 2019 - 2019 European Elections campaign photo toolkit - Plastic waste

Plastic waste

EP plenary session - Persistent organic pollutants

Plastic waste on beach. Plastic pollution. Plastic bottles

Belgium countryside river. Water stream meandering through wooded glade.

Ocean Plastics Lab. Travelling exhibition

Ocean Plastics Lab. Travelling exhibition

Plenary session week 37 2017 in Strasbourg - Dieselgate: strengthening EU environment, health, consumer rights standards in connection to recent actions by Member States, including Germany and Austria

Plenary session week 11 2017 in Strasbourg - VOTES followed by explanations of votes - Mercury

Plenary session week 47 2016 in Strasbourg - Emissions of certain atmospheric pollutants Report: Julie Girling

Plenary Session week 41 2015 in Strasbourg Formal sitting Explanations of votes - Limitation of emissions of certain pollutants into the air

Plenary Session week 03 2014 - CO2 emissions from new light commercial vehicles

Illustration on road traffic