Elektrofahrzeuge gelten als umweltfreundliche Alternative zu konventionellen Autos, aber ein vollständiger Wechsel zu dieser Technologie würde allein in Belgien drei neue Atomkraftwerke erfordern. Wir wägen die Vor- und Nachteile ab.

Reporter: Energie für eine Revolution

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15339519/m003-0099-de.srt

und Elektroautos  scheinen die ideale Lösung zu sein.

Führt der technische Fortschritt  zu einer globalen Revolution?

Danny Kuntz arbeitet  für den Stadtverband Straßburg.

Er fährt seit 10 Jahren ein Elektroauto.

Im Vergleich  zu herkömmlichen Fahrzeugen

erzeugt es 40-60% weniger  umweltschädliche Treibhausgase.

Ein weiterer Vorteil ist,  dass es sparsamer im Verbrauch ist.

Sie belaufen sich  auf 1,50 Euro pro 100 km,

Die Batterie hat  eine Lebensdauer von 1.500 Zyklen,

Die Lebenszeit von E-Autos  hat sich in 10 Jahren verdoppelt.

Angesichts des Klimawandels  sind sie eine gute Zukunftslösung.

Viele Hersteller setzen große Hoffnungen  auf voll elektrische Fahrzeuge.

Bis zum Jahr 2020 könnten sie  einen Marktanteil von 2-10% erlangen.

Elektroautos  sind eine praktikable Lösung,

aber sie sind bisher kein voller Ersatz  für herkömmliche Fahrzeuge.

Sie sind für bestimmte Zwecke  einsetzbar.

Elektroautos eignen sich  zum Beispiel sehr gut im Stadtverkehr.

Bis zum Jahr 2030  wird die Zahl der Autos weltweit

von 800 Millionen  auf 1,6 Milliarden steigen.

Die EU will die Treibhausgasemissionen  bis 2020 um 20% senken.

Die Mitgliedstaaten  sollen Abwrackprämien einführen,

Wir müssen gegen  den Klimawandel vorgehen.

Und das bedeutet, dass wir unsere  CO2-Emissionen reduzieren müssen.

Das EP ist mitverantwortlich  bei der Gesetzgebung.

Wir sind diejenigen,  die die Zielvorgaben für 2020

Die Ladezeiten für die Akkus  sind derzeit sehr lang,

durchschnittlich 6 Stunden, doch  in Belgien arbeitet man an Lösungen.

Dazu gehören  Schnell-Ladestellen wie diese.

Schnell-Ladestellen ermöglichen  eine vollständige Aufladung der Akkus

Viele Verbraucher befürchten,  dass Elektroautos

sie in Bezug auf  die mögliche Kilometerzahl einschränken.

werden Elektroautos jedoch zu einem  ernstzunehmenden Marktteilnehmer.

Das Potenzial ist groß:  Laut Schätzungen der EU

könnten bis 2020 2 bis 22 Millionen  umweltfreundliche Jobs entstehen.

fertigt ein kleines Team  Hunderte von Elektroautos.

Der derzeitige Kaufpreis von 20.000 Euro  soll 2012 mit der neuen Serie sinken.

Das würde bedeuten, dass die 1.600  bestehenden Arbeitsplätze bei SmartVille

Zudem sollen 50 neue Jobs durch die  Fertigung des Elektro-Smarts entstehen.

Ist das Elektroauto  also die ideale Zukunftslösung?

Es gibt Nachteile: Die Akkus bestehen  aus dem begrenzten Rohstoff Lithium.

Und wo soll der Strom zum Aufladen  von Millionen von Akkus herkommen?

Wenn wir bis 2020  ganz auf E-Autos umsteigen würden,

würde der jährliche Stromverbrauch  um 1 Terawatt steigen,

was einem zusätzlichen Verbrauch  von 24% entspricht.

Wir bräuchten 3 neue Atomkraftwerke -  und Belgien hat bereits 7.

Die mit erneuerbaren Technologien  erzeugte Energiemenge

kann diesen Bedarf derzeit nicht decken.

Aber selbst wenn der Markt für E-Autos  vorerst begrenzt bleibt,

die Hersteller  sind für die Zukunft gerüstet.