Den nye frihandelsaftale skal sikre gensidig handel, men nogle frygter at billige koreanske importvarer vil oversvømme de europæiske markeder.

EU i Fokus: EU-Sydkorea skelsættende aftale.

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/15463817/M001-0054-DA16.srt

Efter 30 måneder underskrev Europa  en frihandelsaftale med Korea.

selvom mange er nervøse over  at åbne vores grænser.

Korea er et virkelig  imponerende fænomen

De var vært for  G20 sidste år før Frankrig.

Hvad handler aftalen  med det lille asiatiske land om?

Vil det gavne alle industriens sektorer  at åbne et nyt marked,

eller er nogle af dem, fx bilproducenter,

i fare for at blive oversvømmet af  koreanske produkter?

Sébastien Falletti  fortæller os om det moderne Korea.

Han besøgte Samsung,  der er hjertet i Koreas økonomi,

selvom det var vanskeligt  at komme til at filme der.

Sydkorea har oplevet  en af de hurtigst voksende økonomier.

I 1950 var landet så fattigt som Sudan.  Nu er det verdens 15. største økonomi.

Erhvervsdistriktet Gangnam  er et symbol på miraklet.

Her hører verdens største  elektronikselskab, Samsung, hjemme.

Samsung har førstepladsen  i landets økonomi.

Vi tog til Samsung Economic  Research Institute for at høre,

hvad frihandelsaftalen betyder  for Asiens 4. største økonomi.

Ser man på kræfterne bag den koreanske  økonomiske vækst over årtier

ser man, at den er meget  afhængig af eksport til verden.

I 2010 udgjorde eksporten  fx 43 % af BNP.

Det er det højeste tal blandt G20-landene.

Vi havde ikke tilladelse til at filme  hos hverken Samsung eller Huyndai.

Det koreanske samfund har ry for  at være en uigennemtrængelig fæstning.

Denne unge koreaner er ikke enig.  - Nej, bestemt ikke.

På nogle områder  er vi stadig ret konservative.

Vi beskytter vores aktiver og den slags.

Koreanere foretrækker koreanske film,  koreansk musik og kultur.

På den måde er landet  stadig konservativt.

På andre måder som  informationssamfund

Huyndai Capital, Koreas største  bilproducents finansielle arm,

Hyundai Motors er blandt de selskaber,  der direkte får glæde

af frihandelsaftalen mellem Korea og EU.

Når EU-tolden forsvinder,  vil bilpriserne falde,

og vi forventer naturligvis  en udvidelse af forretningen i EU

Nu finder næste stade af den  økonomiske historie sted her.

hvor frihandelsaftalen skal ratificeres  i løbet af de kommende måneder.

Den afgørende aftale med Europa  vil kunne træde i kraft i juli.

Men koreanerne stoler ikke  på verden udenfor.

Det er en kæmpe opgave  at filme hos en virksomhed.

For at tale om den nye aftale  med Sydkorea

har jeg i dag Pablo Zalba fra  Det Europæiske Folkepartis gruppe

og Gianluca Susta fra  gruppen af Socialdemokrater.

Pablo Zalba,  kan du først og fremmest forklare...

Det er en indviklet aftale for folk,  der ikke er bekendt med baggrunden.

Hvorfor skal vi have  en frihandelsaftale med Korea?

Jeg mener, at det er godt for den  civiliserede verden at åbne for handlen.

I lyset af den aktuelle krise  skal vi åbne vores økonomi,

så europæiske virksomheder  har flere muligheder,

og så de kan klare sig  på større og bedre markeder.

Gianluca Susta, skal vi åbne  vores økonomi? Er vi klar til det?

Den første er, at den helt sikkert  giver finanssektoren en fordel,

og derfor også udvekslingen af tjenester,  især inden for bankvæsen og forsikring.

Så den privilegerer det nordlige marked,

For det andet -  da der ikke er komplet gensidighed

især inden for bilbranchen,  men også for tekstiler,

og de tekstiler og biler fra Korea,  der kommer til Europa.

Lad os få et svar med det samme.  Er du enig eller ej?

Handlen dækker jo brancher,  der er truede,

og derfor beskytter sikkerhedsklausulen  de dårligst stillede sektorer.

Men jeg er også sikker på, aftalen  vil hjælpe europæiske brancher

med at blive mere konkurrencedygtige  grundet øget konkurrence fra Korea,

hvilket vil gavne  europæisk industri generelt.

Aftalen påvirker ikke EU's  konkurrenceevne ret meget.

Aftalen repræsenterer 0.08 %  af det europæiske BNP.

Handel, køb og salg,  mellem Europa og Korea

udgør i alt 0.08 % af Europas BNP.  Det er et lille beløb.

Men med dette nye marked  har vi introduceret -

et marked, der ikke længere  anses for at være et udviklingsmarked...

Koreas BNP er næsten  på størrelse med Spaniens.

Så med det nye land  introducerer vi regler,

hvor told og barrierer fjernes helt,  og hvis de anvendes...

Kommissionen siger,  at aftalen vil være et eksempel

for handel med lande som  fx Kina, Indien, Brasilien

på vores handel med nye økonomier  som fx Indien og Kina,