Tilhængerne af den fjerde jernbanepakke vandt med overbevisende flertal, det lover øget konkurrence og forbedret infrastruktur i hele EU.

Alle om bord! Den fjerde jernbanepakke på banen på plenarmødet

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/16499280/n001-140226-001-da.srt

Hvert år foretages der cirka 8 mia.  togrejser.

Der kan være store omvæltninger på vej  med den fjerde jernbanepakke.

Passagerservicer åbnes for konkurrence,

ejerskabet af jernbaneinfrastrukturen  og operatørerne.

I EP argumenterer mange MEP'er for  at liberalisering vil sætte et godt aftryk

på et EU jernbanenetværk  ved at nedbryde monopolerne,

åbne markedet for konkurrence  og yde kunderne bedre service.

Vi har haft åben adgang for godstransport  med jernbaner siden 2007.

Og all de lande, der åbnede deres netværk  før den dato

har haft stor succes. Fx. fik GB 60 %  mere godstransport via jernbane.

Så man ser, at åbningen af markedet  er godt for jernbanerne.

Udenfor EP dagen før afstemningen  hører man en anden historie.

For dem betyder liberalisering  en ende på jobsikkerhed.

Det bliver værre for jernbanearbejdere,  for de rejsende, for alle.

GB var et af de få EU lande,  der gik ind for fuld liberalisering,

men privatiseringens succes har været  blandet

grundet manglende investeringer  i infrastrukturen.

En stor ændring med den nye lovgivning  er afkoblingen af togledelsen

fra infrastrukturen for at få større  gennemsigtighed og fjerne barrierer.

Onsdag blev hele pakken  vedtaget af kammeret.

Men de, der gik ind for en gennemgribende  ændring, blev lidt skuffede.

De vigtigste dele af jernbanerne forbliver  på de siddende operatørers hænder -

de operatører kan kun yde servicer,  kunderne i dag er utilfredse med.

Mit forslag til transportudvalget er  blevet lidt udvandet.

Men det vigtigste er,  at vi har fået en god ramme

hvor konkurrence kan opstå i fremtiden,

så de kvalitative offentlige servicer  sikres, og man samtidig sikrer

arbejdernes sociale rettigheder,  hvilket også meget vigtigt.